Budżet programu Mosty dla Regionów zostanie zwiększony do 2,48 mld zł – informuje Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej. Dodatkowe pieniądze będą pochodziły z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD).
Nowy Sącz, most na Dunajcu. Fot. stock.adobe.com
- Skąd rząd weźmie dodatkowe pieniądze?
- Do kiedy można składać wnioski?
- Kto jest liderem programu?
Do podziału o 245,9 mln zł więcej
Dotychczas program miał do rozdysponowania 2 232,6 mln zł, z czego 2 210 mln zł (czyli 99 proc.) pochodziło z RFRD. Kwotę tę ustalono uchwałą Rady Ministrów z października 2025 r. Po zmianie budżet wzrośnie o 245,9 mln zł, do 2 478,5 mln zł, a pula z RFRD będzie większa o 247,6 mln zł, (2 457,6 mln zł).
– Zwiększenie budżetu będzie możliwe m. in. też dzięki aktualizacji harmonogramów już realizowanych inwestycji, co pozwoli na dofinansowanie wniosków o nowe przeprawy mostowe, złożone w 2026 r. i spełniające warunki tegorocznego naboru prowadzonego przez RFRD – informuje Biuro Komunikacji MFiPR.
Koniec prac nad projektem uchwały – ostatni kwartał br.
Jak informuje resort, 25 sierpnia 2026 r. projekt uchwały zmieniającej uchwałę ustanawiającą program został wpisany do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Zakończenie prac nad finalną wersją projektu zaplanowano na IV kwartał 2026 r.
Program Mosty dla Regionów ruszył w 2018 roku. Zgodnie z założeniami, obejmuje on finansowanie budowy mostów na drogach gminnych, powiatowych i wojewódzkich (do 80 proc.). Wsparcie obejmuje budowę drogowej przeprawy mostowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną oraz nadzór inżynierski.
Kryteria wyboru inwestycji to m.in. brak ciągłości istniejącej sieci dróg przy braku funkcjonującej przeprawy mostowej w okolicy oraz potrzeby wynikające z dojazdów mieszkańców do miejsc pracy.
Stalowa Wola liderem programu
W 2020 roku program został wydłużony do roku 2030, choć początkowo jego zakończenie planowano dwa lata wcześniej. Do końca ubiegłego roku minister przyznał dofinansowanie dla 16 przepraw mostowych; z tej liczby budowa pięciu przepraw została już ukończona.
Największe dofinansowania w ramach rządowego programu otrzymały dotychczas:
- Stalowa Wola – most na Sanie: 302,3 mln zł,
- Łubowice – Zawada Książęca – most na Odrze: 270,5 mln zł,
- Pomorsko – most na Odrze: 236 mln zł,
- Nowy Sącz – Świniarsko – most na Dunajcu: ponad 228 mln zł,
- Krapkowice – Gogolin – most na Odrze: 192 mln zł .
Źródło: Inżynier Budownictwa/MFiPR
Redakcja poleca:
- Trzy czwarte firm budowlanych zadowolonych ze swojej sytuacji finansowej. Zerowe ryzyko bezrobocia dla inżynierów budownictwa – Inżynier Budownictwa
- Program Mosty dla regionów – Inżynier Budownictwa
- Bez koparek i chemii. Łódź testuje naturalne oczyszczanie zbiorników wodnych – Inżynier Budownictwa
- Velo Warta: rusza przetarg na przygotowanie koncepcji 236-kilometrowej trasy – Inżynier Budownictwa