Budownictwo odbudowuje kondycję finansową i szykuje się na wzrost popytu mieszkaniowego

Łączne zaległe zadłużenie całego sektora budownictwa przekroczyło na koniec 2025 roku poziom 5,9 mld zł, notując roczny wzrost o 5,6 proc. Jednak segment robót budowlanych zaczyna wyłamywać się z negatywnego trendu. Dane BIG InfoMonitor i BIK wskazują na spadek zaległości wykonawców o 33 mln zł przy jednoczesnym, wysokim popycie na kredyty mieszkaniowe. Choć branża jako całość wciąż zmaga się z ciężarem niespłaconych zobowiązań, segmenty bezpośrednio związane z budową mieszkań odzyskują stabilność finansową, szykując się na ożywienie popytu.

Rynek prefabrykacji betonowej napędzany inwestycjami kolejowymi i energetycznymi

Polski rynek prefabrykacji betonowej wraca na właściwe tory. Analitycy prognozują, że w 2026 r. jego wartość – kalkulowana dla 80 największych producentów – osiągnie rekordowe 5,5 mld zł. Choć ostatnie lata stały pod znakiem cenowej korekty i ograniczonego wolumenu zamówień, nadchodząca fala inwestycji w transport szynowy oraz transformację energetyczną otwiera przed producentami zupełnie nowe perspektywy.

Wartość rynku budownictwa modułowego w Polsce w 2025 roku to niemal 5 mld zł

Po przejściowym spowolnieniu, rynek budownictwa modułowego w Polsce w 2025 r. kontynuuje swoją ekspansję. Choć sektor zmaga się z wyzwaniami, takimi jak wysokie koszty materiałów i finansowania inwestycji, fundamenty rozwoju sektora pozostają solidne. Do 2031 r. wartość rynku budownictwa modułowego w Polsce może wzrosnąć o ponad połowę. Wraz z rozwojem technologii oraz wzrostem możliwości prefabrykacji 3D, budownictwo modułowe znajduje coraz szersze zastosowanie w nowych specjalistycznych segmentach budownictwa.

283 mld zł na realizację istotnych inwestycji kolejowo-tramwajowych w Polsce

Po słabszym dla branży roku ubiegłym, w 2025 r. odnotowano wyraźne ożywienie w budownictwie kolejowym w Polsce. Łączna wartość niemal 400 największych realizowanych i planowanych inwestycji kolejowych i tramwajowych wzrosła z 200 mld zł do 283 mld zł. Wstępne dane o produkcji budowlano-montażowej za pierwsze trzy kwartały 2025 r. wskazują na imponujący 30% realny wzrost wartości robót w budownictwie kolejowym w ujęciu rok do roku.

Artykuł sponsorowany

Deficyt kadr technicznych. Najbardziej pożądane specjalizacje w budownictwie kubaturowym i drogowym w 2026 r.

Polskie budownictwo wchodzi w fazę, w której problemem przestaje być brak inwestycji – a staje się nim brak ludzi, którzy potrafią je realizować. Deficyt wykwalifikowanych specjalistów na placach budowy osiąga poziom, który zaczyna ograniczać rozwój sektora, mimo napływu środków i rosnącego portfela kontraktów. Przedsiębiorstwa konkurują już nie tylko o kontrakty, lecz także o inżynierów, kierowników i techników, którzy potrafią prowadzić złożone projekty kubaturowe i drogowe. Wysokie wynagrodzenia nie rozwiązują problemu, bo rynek potrzebuje kompetencji, których nie da się zbudować w kilka miesięcy. Branża wchodzi więc w etap, w którym o tempie rozwoju zdecyduje nie kapitał, lecz dostępność fachowców.

www.facebook.com

www.piib.org.pl

www.kreatorbudownictwaroku.pl

Kanał na YouTube

Profil linked.in