
Kanał Giżycki w modernizacji
Kanał Giżycki (Łuczański) zostanie unowocześniony, dzięki czemu poprawi się bezpieczeństwo jego użytkowania. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy.

Stocznia „Gryfia” zostanie zmodernizowana
Stocznia „Gryfia” przejdzie prace remontowe w zakresie nabrzeża oraz zyska nowy dok pływający. Inwestycja pozwoli na serwisowanie większych jednostek, dzięki czemu zwiększy się konkurencyjność stoczni.

Specjalistyczne uszczelnienia budowli hydrotechnicznych – przykłady realizacji
Kanał Gliwicki, Śluzy Łabędy i Dzierżno. Realizacja w latach 2018-2020 Zakres prac: uszczelnienia zarysowań na śluzach wodnych i uszczelnienia […]

Bezpieczeństwo tunelingu podwodnego. Tuneling drążony TBM
Pierwszy tunel podwodny zbudowano w 2160 r. p.n.e. pod rzeką Eufrat w Babilonie. Miał on długość 900 m i przekrój 4,5 x 3,6 m, a obudowa została wykonana z cegły na zaprawie asfaltowej i uszczelniona iłem.

Restauracja na wodzie w Giżycku – relacja z budowy
Nietypowe, trudne pod względem inżynierskim posadowienie restauracji budowanej na jeziorze Niegocin w Giżycku.

Zalew Ruda zostanie przebudowany
Zalew Ruda w Mławie zostanie przebudowany za blisko 14,5 mln zł. Zwiększy to bezpieczeństwo powodziowe obszaru oraz zmniejszy prawdopodobieństwo suszy.

Domieszki do betonów podwodnych
Wymagania jakościowe i ilościowe dotyczące składników do betonów podwodnych nie są sprecyzowane w żadnych normach europejskich.

Śluza Przegalina po modernizacji
Śluza Przegalina została przebudowana i wyremontowana za 62 mln zł. Jej mechanizmy nadal stanowią inżynierski majstersztyk.

Port we Fromborku zostanie przebudowany
Port we Fromborku zostanie wyremontowany. Koszt prac to 17 mln zł. Po przebudowie poprawią się parametry portu. Modernizacja potrwa 20 miesięcy.

Elektrownia wodna Wrocław II w modernizacji
Elektrownia wodna Wrocław II przejdzie modernizację, dzięki której zwiększy się jej sprawność i produkcja energii.