Kierowcy mają już do dyspozycji niemal 20 kilometrów nowej trasy w ciągu dróg krajowych nr 61 i 57.
W czerwcu 2021 r. GDDKiA podpisała umowę z firmą Strabag na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Pułtuska w ciągu dróg krajowych nr 61 i 57. Wartość kontraktu to 442 mln zł. We wrześniu 2023 r. Wojewoda Mazowiecki wydał pozwolenie na budowę, co pozwoliło wykonawcy rozpocząć roboty w terenie.
W ramach inwestycji powstało 16,8 km nowego, dwujezdniowego fragmentu DK61 omijającego Pułtusk po zachodniej stronie. Zbudowano również około 3 km jednojezdniowej DK57 poprowadzonej nowym śladem i omijającej Kleszewo oraz Przemiarowo. Powstały cztery węzły (Kacice, Pułtusk Południe, Pułtusk Północ i Lipa), a także drogi do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska (ekrany akustyczne, dolne przejścia dla zwierząt) i bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery energochłonne, poziome oznakowanie akustyczne).
Podstawowym celem budowy obwodnicy było wyprowadzenie z Pułtuska ruchu tranzytowego, który dotychczas odbywał się drogami krajowymi nr 57 i 61. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości dróg w mieście, a także w sąsiednich miejscowościach (Kacice, Kleszewo i Przemiarowo).
Obwodnica Pułtuska to jedna z dziewięciu obwodnic w województwie mazowieckim ujętych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Inwestycja została sfinansowana przy udziale środków unijnych z Krajowego Planu Odbudowy.
Źródło: GDDKiA
