PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości 26,7 mln zł netto na budowę tunelu drogowego w Tomaszowie Mazowieckim. Nowy obiekt zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowy w ciągu ul. Warszawskiej, stanowiącej część drogi krajowej DK48 oraz wojewódzkiej DW713.
Bezkolizyjne skrzyżowanie wyeliminuje ryzyko zdarzeń na styku torów i dróg, podnosząc standard bezpieczeństwa pasażerów oraz obsługi pociągów. Kierowcy przejadą pod linią kolejową bez postoju przed rogatkami, co usprawni komunikację w mieście i regionie. Powstanie chodnik z możliwością późniejszego przekształcenia w ścieżkę pieszo-rowerową. Inwestycja usprawni transport na ważnych trasach łączących Tomaszów Mazowiecki z Łodzią, Warszawą oraz Lublinem.
Podstawowym zadaniem wykonawcy będzie budowa tunelu drogowego pod torami ważnej linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska–Dębica. Nowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe w Tomaszowie Mazowieckim: na ul. Warszawskiej oraz na ul. Nowej. Nad tunelem wybudowany zostanie wiadukt kolejowy. W ramach zadania w mieście powstaną nowe ulice, rondo i skrzyżowania. Prace obejmą rozbudowę ul. Warszawskiej na odcinku około 300 metrów, budowę ronda na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej, Ujezdzkiej i Tamka, przebudowę skrzyżowań z ul. Piaskową i Żurawią, a także budowę drogi o długości ok. 600 m (wzdłuż linii kolejowej), która połączy ul. Nową z ul. Warszawską. Realizacja prac zakłada utrzymanie ruchu kolejowego po jednym torze. Oddanie do użytku zaplanowano na I kwartał 2028 roku.
Wykonawcą jest firma INTOP S.A.
Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
>>> Przebudowa Warszawy Wschodniej: Torpol zwycięzcą przetargu, start robót w 2026 r.
>>> Łódzki Widzew z nową kładką nad torami
>>> Porozumienia dotyczące energetyki kolejowej
>>> Umowa na prace projektowe dla odcinka KDP w Łodzi podpisana
>>> PLK SA odstąpiły od umowy z wykonawcą budowy tunelu średnicowego w Łodzi
