Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z firmą Multiconsult Polska. Przedmiotem jest opracowanie dokumentacji projektowej dla około 3-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi. Chodzi o newralgiczny fragment linii tzw. posterunku odgałęźnego Retkinia. Jego realizacja będzie oznaczać znacznie mniejszą ingerencję w istniejącą infrastrukturę niż wynikało to z wcześniejszych założeń. Wartość kontraktu to ponad 58,5 mln zł brutto.
Zadaniem spółki Multiconsult Polska będzie opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze wsparciem technicznym dla budowy tunelu dalekobieżnego w Łodzi w ciągu linii kolejowej nr 85 wraz z włączeniem w linię kolejową nr 14, czyli odcinka posterunku odgałęźnego Łódź Retkinia oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, zezwoleń i uzgodnień.
Dzięki zmianie w podejściu do projektowania infrastruktury kolejowej Portu Polska na Retkini do minimum ograniczono ingerencję w elementy istniejącego przystanku kolejowego, z którego mieszkańcy będą mogli korzystać w trakcie prowadzenia robót budowlanych.
Przesunięcie torów linii kolejowej nr 85 z południowej na północną stronę stacji Łódź Lublinek pozwoli z kolei uniknąć kolizji z rozbudową przez PGE Energetyka Kolejowa podstacji trakcyjnej Łódź Lublinek oraz skróci długość planowanej estakady kolejowej przechodzącej nad drogą ekspresową S14.
Inne ważne założenie to przeniesienie miejsca ewakuacji i ratownictwa z rejonu ul. Maratońskiej i Spartańskiej w sąsiedztwo stacji Łódź Lublinek. W ten sposób wygospodarowana będzie rezerwa terenowa dla ewentualnego, nowego przystanku Łódź Smulsko/Łódź Popiełuszki, który jest w planach spółki PLK.
>>> Inżynier kontraktu dla bocznicy kolejowej Port Polska wybrany
>>> Porozumienia dotyczące energetyki kolejowej
>>> Przetarg na projektowanie i budowę tunelu i stacji kolejowej pod Lotniskiem CPK
W przetargu na opracowanie nowego projektu układu torowego na Retkini wzięło udział siedem firm i konsorcjów. Oferty były oceniane według kryteriów: 40% – cena za zadania podstawowe, 20% – cena za zadania opcjonalne i 40% za kwalifikacje i doświadczenie zespołu.
Kolejowa linia „Y” połączy cztery z pięciu największych miast Polski. W 2032 r. – równocześnie z oddaniem do użytku lotniska – ma zostać udostępniony odcinek między Warszawą i Łodzią. Odcinki KDP z Łodzi przez Sieradz do Wrocławia i Poznania powinny zostać dopuszczone do użytkowania do końca 2035 r.
>>> CPK rozstrzygnął przetarg na projekt obiektów cateringu
>>> CPK wybrał wykonawcę projektu Centrum Przetwarzania Danych
>>> Projekt budowlany terminala pasażerskiego Lotniska CPK gotowy. Budowa ma ruszyć w 2026 roku
>>> CPK wybierze Głównego Inżyniera Kontraktu przy budowie lotniska
Źródło: Biuro prasowe CPK
