Pod pojęciem „przebudowa dachu” kryją się dwa różne zadania inwestycyjne: zmiana kształtu dachu i nadbudowa istniejących obiektów.

Aby uniknąć komplikacji przy zabezpieczaniu np. pękniętych elementów metalowych, z powodzeniem można użyć „stalowej” plasteliny, służącej do odbudowywania nawet bardzo obciążonych części.

Projekt i budowa wiaduktu wykonanego w korpusie al. Krakowskiej w Rzeszowie.

Zorganizowane 18 listopada br. przez IBDiM i PZWFS seminarium „Konstrukcje stalowe w geotechnice” było doskonałą okazją dla wielu członków PIIB, aby poszerzyć swoją wiedzę. Seminarium było już dziewiątym (pierwsze odbyło się w 2002 r.) podobnym spotkaniem dla zainteresowanych geotechniką i podobnie jak wcześniej dopisała frekwencja.

Jak podało Międzynarodowe Stowarzyszenie Producentów Stali (World Steel Association – WSA), w ciągu 7 miesięcy wyprodukowano 820,97 mln ton stali, czyli o 25% więcej niż w tym samym okresie w roku ubiegłym.

Pierwsze elementy konstrukcji stalowej nowego terminalu zamontowane. Na wrocławskim lotnisku zaczęło się mocowanie dźwigarów dachowych. Ważąca 2 tysiące ton konstrukcja stalowa obiektu będzie stawiana przez ponad pół roku.

Znaczne koszty zakupu działek budowlanych i ich stale zmniejszająca się powierzchnia wymuszają na inwestorach intensyfikację zabudowy. Wykonanie budowli na terenie zurbanizowanym wiąże się najczęściej z wypełnieniem licznych uwarunkowań administracyjnych – w szczególności dotyczących liczby miejsc postojowych.