STRABAG Sp. z o.o. podpisała umowę z Zarządem Miejskich Inwestycji Drogowych w Warszawie oraz MPWiK S.A w Warszawie na przebudowę ulicy Głębockiej we wschodniej części Białołęki.

I etap dobudowy drugiej (wschodniej) jezdni na odcinku Sulechów–Zielona Góra Północ został zakończony.

Kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę z Budimeksem na blisko ośmiokilometrowy odcinek S7 od Skarżyska-Kamiennej do granicy województwa.

Od dziś obwodnica Gorzowa Wlkp. funkcjonuje w przekroju dwujezdniowym. Do ruchu została oddana jej druga jezdnia. Pełną funkcjonalność mają również wszystkie węzły. To oznacza zakończenie III etapu budowy obwodnicy Gorzowa Wlkp. w ciągu drogi ekspresowej S3.

6 października pozostała część obwodnicy Nysy w ciągu drogi krajowej nr 41 została dopuszczona do ruchu publicznego. Jest to odcinek o długości 9,1 km od węzła Nysa w rejonie tzw. Górki Hanuszowskiej w kierunku Prudnika, zakończony rondem w rejonie miejscowości Niwnica.

Podpisano umowy dla 14 projektów o łącznej wartości 8,8 mld zł, z czego 4,9 mld zł stanowią środki UE.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku otworzyła obwodnicę Kościerzyny. Jej realizacja trwała 3 lata i kosztowała 168 mln zł brutto. Inwestycję w formule „projektuj i buduj” wykonało konsorcjum firm z Grupy STRABAG.

Kierowcy mogą już jeździć dwiema jezdniami nowej drogi ekspresowej S7 na 20-kilometrowym odcinku Jędrzejów – granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego.

Minister infrastruktury i budownictwa zatwierdził do realizacji 14 Programów Inwestycji dla zadań drogowych, których łączny koszt to ponad 600 mln zł.

Rozstrzygnięty został przetarg na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 Mława–Strzegowo. Najkorzystniejszą ofertę z cenę 446,2 mln zł złożyło konsorcjum firm PORR Polska Infrastructure SA z Warszawy oraz PORR Bau GmbH z Wiednia.