Linia kolejowa Lębork–Słupsk przeszła przebudowę w ramach modernizacji linii 202.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny i Polskie Sieci Elektroenergetyczne zawarły umowy na przyłączenie podstacji trakcyjnych do sieci przesyłowej, które zasilą linię Kolei Dużych Prędkości (KDP) między Warszawą i Łodzią. Łączna wartość umów to ponad 46 mln zł.

Rok 2026 zapowiada się jako okres ożywienia inwestycyjnego w Polsce, mimo nadal niepewnego otoczenia gospodarczego oraz ograniczonych budżetów w sektorze publicznym. Według danych platformy Kompas Inwestycji w czterech kwartałach zaplanowano rozpoczęcie 10 115 projektów o łącznej wartości ponad 503 mld zł. To znaczący wzrost aktywności, zwłaszcza gdy zestawi się liczbę nowych projektów z liczbą inwestycji zamykanych.

W ramach programu inwestycyjnego Port Polska, spółki Centralny Port Komunikacyjny i PGE Energetyka Kolejowa zawarły porozumienia wyznaczające zasady przyłączania obiektów zasilających linie kolejowe.

  Jak wynika z szacunków spółki  Centralny Port Komunikacyjny, przez bocznicę zostanie dostarczonych ok. 40 mln ton materiałów budowlanych potrzebnych […]

Spółka Centralny Port Komunikacyjny (CPK) odebrała Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) dla 9-kilometrowego odcinka, określanego jako by-pass Kalisza. Oznacza to rozpoczęcie prac nad projektem budowlanym dla tego fragmentu linii kolejowej. Równocześnie spółka planuje złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.

Zakończyła się budowa Lokalnego Centrum Sterowania na stacji Sędziszów LHS. To kolejna ważna inwestycja zrealizowana przez PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa.

Inwestycja o wartości ponad 900 milionów złotych obejmuje łącznie 66 kilometrów torów.

  W ramach zadania zmodernizowany zostanie 32-kilometrowy odcinek linii kolejowej nr 229 między Lęborkiem a Łebą. Przebudowane zostaną stacje i […]

Po słabszym dla branży roku ubiegłym, w 2025 r. odnotowano wyraźne ożywienie w budownictwie kolejowym w Polsce. Łączna wartość niemal 400 największych realizowanych i planowanych inwestycji kolejowych i tramwajowych wzrosła z 200 mld zł do 283 mld zł. Wstępne dane o produkcji budowlano-montażowej za pierwsze trzy kwartały 2025 r. wskazują na imponujący 30% realny wzrost wartości robót w budownictwie kolejowym w ujęciu rok do roku.