Ułatwienia w realizacji programu Kolej Plus, ograniczenie likwidacji linii kolejowych, modyfikacje w finansowaniu inwestycji kolejowych – to najważniejsze zmiany w przepisach ustawy o transporcie kolejowym.

Zakończyła się przebudowa mostu nad Kanałem Kędzierzyńskim. Pociągi jeżdżą szybciej i sprawniej po nowej konstrukcji.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują nowy przystanek kolejowy Warka Miasto. Powstaną też dwa wiadukty. Inwestycja realizowana jest na linii kolejowej Warszawa – Radom.

Po przebudowie i modernizacji dworzec kolejowy w Białymstoku będzie perełką architektoniczną. Inwestycja zakłada gruntowną renowację i możliwie jak największe przystosowanie dworca do istniejących przepisów oraz potrzeb, a także przywrócenie mu dawnego wyglądu.

12 dworców kolejowych w Dolinie Popradu zostanie zmodernizowanych lub wybudowanych w formule „projektuj i buduj”.

Linia metra M2 w Warszawie wydłużyła się o kolejne stacje: Płocka, Młynów i Księcia Janusza. Przejazd całą linią zajmuje ok. 20 minut.

XI edycja konferencji „Infrastruktura Polska i Budownictwo” organizowana przez Executive Club odbędzie się 3 marca w hotelu The Westin Warsaw.

W grudniu 2019 roku weszły w życie nowe przepisy w sprawie dopuszczania do eksploatacji określonych rodzajów budowli, urządzeń i pojazdów kolejowych.

Modernizację dwóch odcinków linii kolejowej E59 Poznań-Szczecin o łącznej długości ponad 51 km przeprowadzi firma Strabag. Zostanie przebudowanych 5 stacji kolejowych, zmodernizowane będą tory i sieć trakcyjna, powstanie 71 rozjazdów.

W miejscowości Czeremcha podróżni mogą już korzystać z nowego dworca. Obiekt kosztował 13 mln złotych i został zrealizowany w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego.