XI edycja konferencji „Infrastruktura Polska i Budownictwo” organizowana przez Executive Club odbędzie się 3 marca w hotelu The Westin Warsaw.

W ciągu dziesięciu lat – od 2020 do 2030 roku powstaną obwodnice dla stu miast. Łączna długość planowanych dróg to 820 km. Koszty inwestycji szacuje się na 28 mld złotych.

W ciągu drogi krajowej nr 28 oddano do użytkowania obwodnicę Sanoka. Nowy odcinek ma ponad 6 kilometrów i kosztował 207 milionów złotych.

Monopolis to kompleks biurowo-usługowy, który powstał dzięki rewitalizacji zabytkowych obiektów dawnego Monopolu Wódczanego oraz budowie dwóch nowych budynków. Jest nominowany do MIPIM Awards 2020.

Nowoczesne, ekologiczne, funkcjonalne i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. W Legionowie pod Warszawą oddano do użytkowania lodowisko. To obiekt całoroczny, w którym w miesiącach letnich będą funkcjonowały boiska do dyscyplin zespołowych.

Powstanie 24-kilometrowy odcinek S61, który wchodzi w skład Via Baltica.

Z centrum przesiadkowego w Mielnie będą mogli korzystać podróżni przemieszczający się różnymi środkami transportu – koleją, autobusami, samochodami, a nawet rowerami. Inwestycja będzie kosztowała ponad 5 milionów złotych.

Przepusty i przejścia dla zwierząt to obiekty o strategicznym znaczeniu dla ekosystemu, będące zarazem istotnym kosztem inwestycji drogowych. Stanowią przy tym duże wyzwanie – począwszy od kwestii lokalizacji, przez projektowanie, budowę, po utrzymanie.

Sejm przyjął nowelizację programu Kolej Plus. Głównym celem programu ma być walka z wykluczeniem komunikacyjnym oraz budowa i odbudowa linii kolejowych do mniejszych miejscowości. Do 2028 roku na realizację inwestycji kolejowych rząd przeznaczy 6,6 mld zł.

Jak powstają spękania termiczne nawierzchni bitumicznych? W jaki sposób zapobiegać uszkodzeniom na etapie projektowo-wykonawczym? Jak skutecznie naprawiać nawierzchnie bitumiczne?