GDDKiA podpisała umowę na realizację obwodnicy Jasła w ciągu drogi krajowej nr 73. Wykonawcą jest firma Intercor, która za kwotę 324 mln zł zaprojektuje i wybuduje niemal 10-kilometrową trasę.
Prace projektowe i roboty budowlane zostaną ukończone w ciągu 51 miesięcy, przy czym przerwy zimowe (od 1 grudnia do 31 marca) nie będą wliczane do czasu prac budowlanych. Szacuje się, że w połowie 2030 r. kierowcy skorzystają z nowej trasy.
Obwodnica Jasła przebiegać będzie przez powiat jasielski, tereny gmin Kołaczyce i Jasło oraz miasta Jasło. Droga będzie miała 9,7 km długości, w tym ok. 6 km powstanie w nowym śladzie po zachodniej stronie miasta. Początkowy, około 3-kilometrowy odcinek obwodnicy poprowadzony będzie po istniejącym śladzie drogi krajowej nr 73. Zostanie on rozbudowany do parametrów drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o nośności 11,5 t/oś z dodatkowym pasem wielofunkcyjnym o szerokości 3,5 m. Obwodnica będzie krzyżowała się z drogami powiatowymi i gminnymi poprzez skrzyżowania zwykłe i skanalizowane. Zaprojektowano także miejsce do kontroli i ważenia pojazdów.
Rozbudowany odcinek DK73 zakończony zostanie rondem turbinowym, a trasa obwodnicy w dalszej części będzie przebiegała już po nowym śladzie przekraczając rzekę Wisłokę. Następnie obwodnica Jasła zostanie poprowadzona przez tereny rolnicze i niezabudowane po zachodniej stronie osiedla Kaczorowy. Na skrzyżowaniu z drogą powiatową relacji Jasło–Błażkowa–Jodłowa wybudowane zostanie rondo turbinowe. Koniec obwodnicy zlokalizowany będzie na DK28 za Jasłem (zachodnia część miasta) w kierunku Nowego Sącza, gdzie także planowane jest rondo turbinowe.
W ciągu obwodnicy powstanie 41 obiektów inżynierskich, w tym m.in. trzy mosty, jeden wiadukt oraz 18 przepustów pełniących jednocześnie funkcje przejść dla zwierząt. Dodatkowo powstanie infrastruktura niezbędna do prawidłowego funkcjonowania drogi i terenów przyległych.
Źródło: GDDKiA
