W sprawie budowy torowisk tramwajowych
Stanowisko Krajowej Komisji Kwalifikacyjnej PIIB z 18 lutego 2021 r. w sprawie budowy torowisk tramwajowych.
Artykuł sponsorowany
Georuszty heksagonalne w stabilizacji podtorza
Georuszty heksagonalne (trójosiowe) ograniczają przemieszczanie się podsypki, a więc tym samym redukują odkształcenia podtorza. Jakie jeszcze zalety ma ten materiał? Przykłady inwestycji zrealizowanych z wykorzystaniem georusztów.
Węzeł kolejowy Gdynia Port w trakcie modernizacji
Węzeł kolejowy Gdynia Port jest przebudowywany przez firmę Budimex. Generalny wykonawca przeprowadził już ponad 30% prac.
Linia kolejowa E59 Poznań-Szczecin – jest kontrakt
Modernizację dwóch odcinków linii kolejowej E59 Poznań-Szczecin o łącznej długości ponad 51 km przeprowadzi firma Strabag. Zostanie przebudowanych 5 stacji kolejowych, zmodernizowane będą tory i sieć trakcyjna, powstanie 71 rozjazdów.
LK7 Warszawa-Lublin – prace budowlane w toku
Na LK7 Warszawa–Lublin pociągi kursują już na ponad 70% jej długości. Powstało 12 nowych przystanków i stacji kolejowych. Część prac zrealizowano przed terminem.
Modernizacja kolei w Polsce – rynek o dużym potencjale
O kontraktach Budimexu w obszarze modernizacji kolei oraz zapotrzebowaniu na specjalistów w branży mówi Cezary Mączka, członek Zarządu Budimex SA, dyrektor Pionu Zarządzania Zasobami Ludzkimi.
Modernizacja LCS Kutno na E-20 ukończona
Modernizacja LCS Kutno (odcinek Żychlin – Barłogi) na trasie kolejowe E-20 została zakończona na 8 dni przed wyznaczonym terminem.
Prace na linii kolejowej Zaklików-Stalowa Wola Rozwadów
Od kwietnia trwają roboty na linii kolejowej Zaklików–Stalowa Wola Rozwadów – odcinku linii Lublin–Stalowa Wola, w tym także remont 300-metrowego trójprzęsłowego mostu na Sanie. Pozwoli to na szybszy przejazd pociągów z Lubelszczyzny na Podkarpacie.
Zmienia się kolej w lubuskim
Dzięki projektom inwestycyjnym z Krajowego Programu Kolejowego mieszkańcy województwa lubuskiego zyskają lepsze połączenia kolejowe.
Sprawniejszy przewóz towarów koleją w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym
Pociągi towarowe w województwie śląskim pojadą szybciej i sprawniej dzięki wymianie torów, rozjazdów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem m.in. na trasie z: Bytomia do Zabrza Biskupic oraz z Mysłowic Brzezinki w stronę Dąbrowy Górniczej Ząbkowice.