
Konferencja Technicznej Kontroli Zapór
XX Międzynarodowa Konferencja Technicznej Kontroli Zapór – Bezpieczeństwo Obiektów Hydrotechnicznych odbędzie się 12–15 września 2023 r. w Chorzowie.

Most w Nowakowie gotowy
Most w Nowakowie nad rzeką Elbląg ma 100 m długości i powstał w ramach zadania „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską”.

Port w Szczecinie w przebudowie
Port w Szczecinie jest modernizowany w celu zwiększenia jego możliwości obsługi przeładunków drobnicowych i masowych. Zrealizowano już blisko 75% inwestycji.

Materiały budowlane stosowane w budownictwie wodno-melioracyjnym
Materiały stosowane w budowie i remontach urządzeń melioracji wodnych należy dobierać wyjątkowo starannie. Obiekty służące gospodarowaniu wodą są bowiem narażone na dodatkowe szczególne obciążenia.

MEW Sromowce V przykładem efektywnej energetyki wodnej
Stworzenie nowej elektrowni wodnej w ramach infrastruktury kompleksu ZEW Niedzica, wykorzystującej istniejące piętrzenie, pozwala na zwiększenie ilości generowanej czystej energii i możliwie najwyższy poziom wykorzystania wód Dunajca.

Wyspa Spichrzów w Elblągu zostanie zrewitalizowana
Wyspa Spichrzów w Elblągu ma zostać zrewitalizowana w ramach Programu Fabryka. Planowana jest kompleksowa przebudowa nabrzeża.

Kanał Giżycki w modernizacji
Kanał Giżycki (Łuczański) zostanie unowocześniony, dzięki czemu poprawi się bezpieczeństwo jego użytkowania. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy.

Stocznia „Gryfia” zostanie zmodernizowana
Stocznia „Gryfia” przejdzie prace remontowe w zakresie nabrzeża oraz zyska nowy dok pływający. Inwestycja pozwoli na serwisowanie większych jednostek, dzięki czemu zwiększy się konkurencyjność stoczni.

Artykuł sponsorowany
Specjalistyczne uszczelnienia budowli hydrotechnicznych – przykłady realizacji
Kanał Gliwicki, Śluzy Łabędy i Dzierżno. Realizacja w latach 2018-2020 Zakres prac: uszczelnienia zarysowań na śluzach wodnych i uszczelnienia […]

Bezpieczeństwo tunelingu podwodnego. Tuneling drążony TBM
Pierwszy tunel podwodny zbudowano w 2160 r. p.n.e. pod rzeką Eufrat w Babilonie. Miał on długość 900 m i przekrój 4,5 x 3,6 m, a obudowa została wykonana z cegły na zaprawie asfaltowej i uszczelniona iłem.
- < poprzednia
- 1
- 2
- 3
- …
- 6
- 7
- 8
- następna >