Nowa stacja wybudowana zostanie na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK). Mieszkańcy powiatu rawskiego zyskają lepszy dostęp do szybkiej i komfortowej kolei w kierunku Warszawy, Krakowa i Katowic. Wartość przedsięwzięcia, finansowanego ze środków budżetu państwa, wynosi około 120 mln zł netto.

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił postępowanie w trybie dialogu konkurencyjnego, które wyłoni wykonawcę projektu oraz budowy tunelu i stacji kolejowej wraz z halą peronową pod Lotniskiem CPK. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu można składać do 12 grudnia 2025 roku. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku, a finał prac w 2031 roku.

  Uruchomiono nowe laboratorium odpowiedzialne za kontrolę jakości prac budowlanych realizowanych dla Polskich Linii Kolejowych S.A. Zaawansowana aparatura oraz wysoko […]

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej zmodernizowanych zostanie 8 przystanków, powstaną 2 nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych.

Dworzec w Gąsocinie, wybudowany w XIX w., przejdzie kompleksową modernizację uwzględniającą jego zabytkowy charakter.

Dworzec w Mrzezinie, znajdujący się przy linii kolejowej prowadzącej na Półwysep Helski, przeszedł trwającą nieco ponad rok przebudowę.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała od master architekta projekt budowlany nowego terminala pasażerskiego oraz dworca kolejowego. Obecnie trwają prace nad przygotowaniem dokumentacji niezbędnej do złożenia wniosków o wydanie pozwoleń na budowę do Wojewody Mazowieckiego. Uruchomienie pierwszego etapu Lotniska CPK planowane jest przed końcem 2032 roku.

Sterowanie ruchem kolejowym to jeden z najbardziej odpowiedzialnych i złożonych obszarów infrastruktury transportowej. Odpowiednie kwalifikacje osób projektujących oraz nadzorujących te systemy mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pasażerów, sprawność ruchu pociągów i interoperacyjność sieci kolejowej.

Dworzec w Zbąszyniu został przebudowany z dbałością o zabytkową architekturę oraz zapewnienie współczesnych standardów obsługi podróżnych.

W 2029 r. zostanie przywrócona kolej w Łomży. Powstaną dwa nowoczesne perony. Nowe życie zyska też nieczynna dla ruchu pasażerskiego linia do Śniadowa.