W ramach projektu oddano do użytku trzy nowoczesne zbiorniki do magazynowania paliw płynnych o łącznej pojemności 150 tys. m³. Wartość inwestycji wyniosła około 150 mln zł. Dzięki jej realizacji całkowita pojemność magazynowa bazy wzrosła do ponad 500 tys. m³. Obecnie obiekt w Dębogórzu jest największą bazą paliwową w Polsce.
Inwestycja w Dębogórzu to kolejny etap rozwoju infrastruktury PERN. Rozbudowa bazy zwiększa krajowe możliwości magazynowania paliw, wspierając bezpieczeństwo i stabilność dostaw. To działanie wpisuje się w strategię wzmacniania odporności systemu paliwowego w warunkach zmieniającej się sytuacji geopolitycznej.
W lipcu 2025 roku PERN zakończył rozbudowę nalewni cystern kolejowych o dwa dodatkowe stanowiska, co pozwoliło zwiększyć przepustowość bazy o około 4 000 m³ paliw na dobę.
Baza w Dębogórzu pełni dziś funkcję kluczowego węzła logistycznego. Nowe zbiorniki są szczególnie istotne w kontekście rozbudowy Stanowiska Przeładunku Paliw Płynnych w Porcie Gdynia, realizowanej przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia. Połączenie obu inwestycji – zwiększenia pojemności bazy oraz możliwości załadunku paliw na transport kolejowy – umożliwi w przyszłości obsługę tankowców o nośności przekraczającej 100 000 DWT, co przełoży się na większą efektywność operacji przeładunkowych dla PERN.
Obiekt w Dębogórzu to nie jedyna inwestycja Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych w zakresie zwiększenia pojemności magazynowej i efektywności przesyłowej. Trwa faza projektowania kolejnych zbiorników: w Koluszkach powstaną dwa zbiorniki do magazynowania paliw – o pojemności 33 tys. m³ dla produktów III klasy oraz o pojemności 24 tys. m³ dla produktów I klasy, a w Kawicach powstanie nowy zbiornik o pojemności 33 tys. m³ do magazynowania produktów III klasy.
Spółka inwestuje też w modernizację baz paliwowych w zakresie infrastruktury do załadunku autocystern oraz realizuje program rozbudowy infrastruktury biokomponentów i dodatków. Trwają prace w Bazie Paliw nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej związane z budową nowego zaplecza kolejowego. Powstanie tam 21 dwustronnych stanowisk rozładunkowych oraz 3,5 km nowych torów. W Bazie Paliw w Koluszkach PERN rozpoczął budowę dodatkowego toru i dziewięciu stanowisk rozładunkowych.
>>> Pierwsza w Polsce biogazownia E.ON
>>> Wartość największych inwestycji energetyczno-przemysłowych w Polsce wynosi 633 mld zł
>>> Średnie miasta z największymi szansami na nowe inwestycje przemysłowe
PERN realizuje inwestycje w zakresie modernizacji systemu przesyłowego. W 2025 roku spółka zakupiła cztery – zaprojektowane i wykonane na zamówienie – nowoczesne urządzenia dozujące środek redukujący opory przepływu ropy naftowej, tzw. DRA (Drag Reducing Agents). Dzięki temu rozwiązaniu wydajność infrastruktury wzrośnie nawet do 30% przy pracy rurociągu na niższym ciśnieniu roboczym. Zastosowanie DRA przekłada się także na większe bezpieczeństwo techniczne – ryzyko awarii może spaść nawet o 40%.
Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych kontynuuje również program „Przejść HDD”, polegający na przebudowie odcinków rurociągów pod rzekami. Celem jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa i efektywności całego systemu przesyłu ropy naftowej i paliw oraz obniżenie kosztów utrzymania i napraw. W ramach programu zmodernizowano już m.in. odcinki pod Kanałem Żerańskim, Notecią, Bagnem Lesika–Sompolno. Trwają prace pod Bagnem Bogusławice, Rządzą, Motławą i Wisłą. Łączna wartość programu to ok. 140 mln zł.
W październiku 2025 roku PERN poinformowało o podpisaniu z Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego wstępnego porozumienia o współpracy przy realizacji programu rozbudowy polskiej infrastruktury paliwowej w celu przyłączenia jej do systemu rurociągów NATO. Projekt ma kluczowe znaczenie dla wzmocnienia bezpieczeństwa energetycznego i obronnego państwa.
Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych jest spółką Skarbu Państwa i operatorem polskiej infrastruktury naftowej i paliwowej. Ma 19 baz paliwowych, cztery bazy surowcowe, a także sieć rurociągów przesyłowych o długości ponad 2500 km zlokalizowanych na terenie kraju. Odpowiada za transport i magazynowanie ropy oraz produktów naftowych.
Źródło: Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych
