Od kwietnia trwają roboty na linii kolejowej Zaklików–Stalowa Wola Rozwadów – odcinku linii Lublin–Stalowa Wola, w tym także remont 300-metrowego trójprzęsłowego mostu na Sanie. Pozwoli to na szybszy przejazd pociągów z Lubelszczyzny na Podkarpacie.

Dworzec kolejowy w Zgorzelcu to kolejny zabytkowy dworzec, który został odrestaurowany.

Wznowiono realizację modernizacji linii kolejowej Leszno–woj. dolnośląskie (granica) dzięki podpisanej przez przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA umowie.

Na jednym z trzech nowych mostów nad Wisłą w Krakowie zasadnicze prace budowlane zbliżają się ku końcowi. Jest to jeden z kluczowych odcinków inwestycji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA o wartości niemal 1 mld zł.

Port Gdynia podpisał umowę z wykonawcą – konsorcjum, którego liderem jest firma Colas Rail Polska – na „Rozbudowę dostępu kolejowego do zachodniej części Portu Gdynia – przebudowę i elektryfikację”.

Kolejny dworzec w województwie dolnośląskim zmodernizowany – tym razem w Chojnowie.

Modernizacja warszawskiej linii średnicowej przyczyni się do zwiększenia komfortu podróży w stolicy oraz przepustowości tej linii.

Środki unijne zostaną przeznaczone na modernizację i budowę m.in. 55 dworców, usprawnienie ruchu na linii kolejowej Trzebinia–Oświęcim–Czechowice-Dziedzice oraz budowę obwodnicy Bolkowa i jej powiązanie z drogą ekspresową S3.

20 lutego w hotelu The Westin w Warszawie, z inicjatywy Executive Club, odbyła się X edycja konferencji Infrastruktura Polska i Budownictwo. Zwieńczeniem była uroczysta gala wręczenia „Diamentów Infrastruktury i Budownictwa”.

W kolejny etap wkracza budowa podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna–Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Wykonawca inwestycji zamówił tarcze TBM do drążenia tuneli pod centrum miasta.