Obiekt nie jest podobny do większości łódzkich fabryk, ponieważ elewacja jest otynkowana, a nie ceglana. Zmieni się to jednak po remoncie. Wykonawca przywróci oryginalny wygląd budynku, a wnętrza zamieni w lokale użytkowe i biura.

Bezpieczna eksploatacja zbiornika wymaga zastosowania dużej liczby aparatury kontrolno-pomiarowej podczas projektowania i wykonawstwa robót, a także bieżącego monitorowania jej wskazań.

Obiekt powstanie w ciągu dwóch lat.

Most na Sanie będzie mieć 1,76 km długości i zostanie wybudowany w technologii extradosed. W ramach inwestycji powstanie też odcinek DW 855 Zaklików–Stalowa Wola.

Jest dofinansowanie z Brukseli dla CPK z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Dotacja posłuży na opracowanie projektu budowlanego strategicznej linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią.

Żłobek i przedszkole w Potęgowie to nowa inwestycja, która została w całości wykonana w technologii prefabrykowanego szkieletu drewnianego zapewniającego energooszczędność i dobry mikroklimat.

Wieżę kontroli ruchu na lotnisku CPK zaprojektuje biuro JSK Architekci. Obok terminalu pasażerskiego może to być jeden z najbardziej rozpoznawalnych obiektów nowego lotniska. Będzie to też najwyższy tego typu budynek w Polsce. Wieża może mieć nawet 105 metrów wysokości.

HUB zrealizowany zostanie przy ul. Piłsudskiego, w środkowej, niezagospodarowanej dotąd części budynku Zespołu Szkół Municypalnych, pomiędzy Mediateką a Halą Sportową. Miejsce będzie przeznaczone dla przedsiębiorstw zajmujących się szeroko pojętą ekologią i „zielonymi” technologiami. Projekt jest już gotowy. Miasto zgłosiło wniosek o dofinansowanie inwestycji kwotą 100 mln zł.

Most w Trzebiatowie z 1905 r. został wyremontowany. Wzmocniono konstrukcję zabytkowego obiektu i wykonano na nim prace konserwatorskie.

Muzeum Historii Polski w Warszawie to największe w Polsce i jedno z najnowocześniejszych w Europie muzeów. Zostało wykonane tak, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa zarówno zwiedzającym, jak i przechowywanym tu zbiorom.