22 lipca 2026 roku mija 80. rocznica oddania do użytku odbudowanego po wojnie mostu Poniatowskiego. We wrześniu 1944 roku most został wysadzony.
fot. Artur Bociarski/stock.adobe.com
W tekście:
- Kiedy powstał most Poniatowskiego?
- Kto był jego projektantem i wykonawcą?
- Według czyjego projektu został odbudowany po wojnie?
Most Poniatowskiego – historia
Most Poniatowskiego był drugą, po moście Kierbedzia, zbudowanym w latach 1859- 1864, przeprawą drogową przez Wisłę w Warszawie. W 1904 roku powołano komitet budowy mostu. Kierownikiem budowy i projektantem został Mieczysław Marszewski, zastępcą do spraw technicznych inż. Bronisław Plebiński, o oprawę architektoniczną zadbał prof. Stefan Szyller. Budowę zlecono firmie „K. Rudzki i S-ka”. Most oddano do użytku 6 stycznia 1914 roku.
„Stalowy most na kamiennych filarach miał osiem przęseł i liczył 506 metrów długości. Z Alejami Jerozolimskimi łączył go żelbetowy wiadukt nad Powiślem o długości 700 metrów, konstrukcji Wacława Paszkowskiego. Władze Warszawy nadały mostowi imię cesarza Mikołaja II, jednak przez mieszkańców miasta był nazywany trzecim mostem lub mostem Poniatowskiego (w 1913 roku przypadała 100. rocznica śmierci księcia Józefa Poniatowskiego). Ta ostania nazwa – most księcia Józefa Poniatowskiego – została później oficjalnie przyjęta” – przypomina portal Dzieje.pl.
Dwukrotnie wysadzony
Most Poniatowskiego został wysadzony dwukrotnie. Po raz pierwszy 5 sierpnia 1915 roku przez wycofujące się wojska rosyjskie. W powietrze wyleciały wówczas wszystkie cztery warszawskie mosty: o 6:00 rano most Poniatowskiego, następnie most Kierbedzia, a na końcu dwa mosty kolejowe przy Cytadeli. Po raz drugi most Poniatowskiego wysadziły wojska niemieckie 13 września 1944 roku, gdy Armia Czerwona wkraczała na Pragę.
W lipcu 1945 roku ruszyła odbudowa mostu według projektu prof. Stanisława Hempla. Wykonawcą był „Mostostal”. Most oddano do użytku 22 lipca 1946 roku, w święto państwowe Polski Ludowej.
W latach 1955–1987 wieżyce po stronie praskiej zostały rozebrane, a następnie odbudowane. W latach 1963-1965 most poszerzono o pięć metrów (z 21 do 26). W latach 1985-1990 most i wiadukt przeszły generalny remont.
W marcu 2023 r. ruszył kolejny duży remont mostu Poniatowskiego. „Wiadukt zostanie nie tylko odnowiony, ale też odpowiednio zabezpieczony, aby służył mieszkańcom przez kolejnych kilkadziesiąt lat – tłumaczy warszawski Zarząd Dróg Miejskich. – Wiadukt mostu Poniatowskiego przejdzie generalny remont na niemal całym odcinku, czyli od przystanku kolejowego Warszawa Powiśle do ul. Wioślarskiej. Prace obejmą całą konstrukcję wiaduktu, opierającą się na 87 filarach i przyczółkach posadowionych na palach. Będą polegały na odnowie elementów betonowych i kamiennych, a także murów oporowych, ponadto na odtworzeniu zabezpieczenia antykorozyjnego stalowych elementów obiektu” – poinformował Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie.
Źródło: Inżynier Budownictwa/dzieje.pl/ekartkazwarszawy.pl
Redakcja poleca:
- Mosty projektuje się na dziesięciolecia. WYWIAD
- Kostrzyn nad Odrą. Nowy most wyróżniony tytułem „Dzieło Mostowe Roku 2025”
- Stanowisko PIIB wobec raportu NIK dotyczącego inwestycji mostowych
- Jeszcze w latach 80. nie wiedzieliśmy ile mostów jest w Polsce
