Powstanie obwodnica Bobolic w ciągu drogi krajowej nr 25. Prace przy budowie drogi o długości 1,1 km powinny ruszyć w 2026 r.
GDDKiA podpisała umowę na realizację inwestycji z firmą Intercor w listopadzie 2025 roku. Wykonawca, zgodnie z terminami kontraktowymi, przygotował projekt budowlany, co umożliwiło złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID. Procedury administracyjne potrwają kilka miesięcy, a następnie rozpoczną się roboty w terenie.
Od końca września 2023 roku kierowcy jadący DK11 mogą już ominąć Bobolice dzięki nowej drodze ekspresowej S11. Jednak przez miasto ciągle jeszcze prowadzi DK25 – droga biegnąca od Bydgoszczy przez Człuchów i Biały Bór.
Obecnie kierowcy jadący DK25, aby wjechać na nową S11 i kontynuować podróż na północ w kierunku Koszalina, muszą cofać się na południe do węzła Bobolice. Dlatego konieczna stała się również realizacja obwodnicy w ciągu DK25, aby wyprowadzić z miasta wszystkie drogi krajowe. Trasa skróci o połowę obecny, 2,3-kilometrowy dojazd z DK25 do S11.
Obwodnica Bobolic rozpocznie się w rejonie obecnego skrzyżowania DK25 z ul. Polną. Na wjeździe do Bobolic, od strony Białego Boru, powstanie rondo. Nowa droga będzie od tego miejsca biegła w kierunku południowo-zachodnim przez dolinę rzeki Chociel, gdzie powstanie most na rzece oraz przepust na rowie melioracyjnym.
Zakończeniem obwodnicy będzie rondo, które zostało wybudowane na połączeniu układu drogowego węzła Bobolice z obecną DK11. Inwestycja będzie poprowadzona w śladzie rozebranej w 1945 roku linii kolejowej. Wzdłuż całej trasy powstanie ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 3 m i nawierzchni bitumicznej.
Redakcja poleca:
- ZRID dla odcinka S10 Szczecin Kijewo–Szczecin Zdunowo
- Historyczny rekord GDDKiA: 5,3 miliarda na budowę odcinka S6 Police–Goleniów
- Zachodnia Obwodnica Szczecina w realizacji
- GDDKiA wybrała wykonawców Zachodniej Obwodnicy Szczecina
- S10 Szczecin Kijewo–Szczecin Zdunowo w realizacji
- Obwodnica Gryfina oddana do ruchu

Od stycznia 2025 roku przygotowywana jest dokumentacja projektowa dla rozbudowy odcinków DK25 od Bobolic do Białego Boru. Prace obejmą całkowitą przebudowę nawierzchni do obecnie obowiązujących parametrów nośności (11,5 t/oś), przebudowę skrzyżowań oraz budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż trasy. W najbliższym czasie GDDKiA złoży wnioski o wydanie decyzji środowiskowych dla rozbudowy drogi.
Źródło: GDDKiA




