Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z firmą Cundall Polska na opracowanie dokumentacji projektowej dla części Strefy Cargo. To pierwsza z trzech umów, które zostaną zawarte na projektowanie tego obszaru przyszłego lotniska.

Unikatową w skali Europy infrastrukturę, która pozwala tworzyć i testować zaawansowane technologie bateryjne w warunkach zbliżonych do przemysłowych, uruchomiono w Łukasiewicz – Instytucie Metali Nieżelaznych (IMN) w Poznaniu. Umożliwia ona szybkie przejście od opracowania materiałów w laboratorium do ich testowania w warunkach odpowiadających wymaganiom produkcyjnym. Koszt inwestycji to ponad 9 mln zł, z czego ponad 7 mln zł to subwencja ze środków ministerialnych.

Polskie spółki BZK Energy, Biowatt oraz Atlas Ward realizują wspólnie projekt AMBASSADOR, polegający na budowie innowacyjnej biometanowni w południowo-zachodniej Polsce. Inwestycja, której uruchomienie zaplanowano na koniec 2027 roku, otrzymała dofinansowanie z unijnego Funduszu Innowacyjnego w kwocie około 8 mln EUR.

Inwestycja, współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki (FENG), wzmocni potencjał badawczy firmy i stanie się jednym z najważniejszych ośrodków rozwoju technologii budowlanych w Europie Środkowo-Wschodniej.

Głównym elementem inwestycji jest budowa nowego stanowiska przeładunkowego „W”, które przeznaczone będzie do obsługi dostaw ropy naftowej i innych paliw.

Francuska firma HoloSolis wybuduje ogromną fabrykę paneli fotowoltaicznych. HoloSolis podpisał z Trinasolar umowę licencyjną, na mocy której uzyska prawo do wykorzystania technologii ogniw słonecznych.

Rozpoczęła się realizacja Liberty Tower – apartamentowca powstającego miejscu, które w ostatnich latach wyznacza nowy kierunek rozwoju Śródmieścia.

Pawilon mykwy w Oświęcimiu powstanie z myślą o prezentacji unikatowej, drewnianej mykwy z XVIII w. Stanie on w bezpośrednim sąsiedztwie Parku Pamięci Wielkiej Synagogi.

W Starym Fordonie powstanie nowa przystań na Wiśle. Wody Polskie, władze Bydgoszczy oraz lokalne organizacje turystyczne i społeczne podpisały list intencyjny w sprawie rozpoczęcia prac nad tą inwestycją. Projekt stanowi element rewitalizacji dzielnicy i ma na celu poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego oraz udostępnienie rzeki mieszkańcom.

Jedenaście firm tworzących cztery konsorcja ubiegać się będzie o kontrakt na budowę hali peronowej i tunelu pod terminalem lotniska, które wybuduje Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji Port Polska. Spółka otworzyła wnioski o dopuszczenie do dialogu konkurencyjnego, który wyłoni wykonawców robót budowlanych i prac projektowych. Zawarcie umowy planowane jest w I kwartale 2027 roku, a finał prac w 2031 roku.