Unijni audytorzy zarzucają nam marnotrawstwo – metr bieżący bariery bezpieczeństwa w naszym kraju jest o 10 euro, tj. 40 proc., droższy niż na drogach niemieckich.
1 m sześć betonu wykorzystanego do budowy mostów kosztuje 35 euro, czyli 18 proc. więcej niż u naszego zachodniego sąsiada, gdzie pracownicy zarabiają cztery razy tyle co w Polsce. Jest też droższy niż w zamożniejszych od nas Hiszpanii czy Grecji. 40 proc. droższy jest metr bariery bezpieczeństwa na autostradach polskich niż niemieckich – to niektóre z danych przytoczonych w przedstawionym 15 lipca br. raporcie o wykorzystaniu unijnych funduszy na drogi. Erki Must – szef zespołu przygotowującego raport podkreśla, że pieniądze unijne na drogi w Polsce powinny być wydawane, ale konieczna jest weryfikacja kosztów.
Źródło: www.rp.pl
