W związku z rozprzestrzenianiem się wirusa SARS-CoV-2 oraz koniecznością ograniczenia osobistych kontaktów z klientami, Robert Nowicki – podsekretarz Stanu w Ministerstwie Rozwoju podpisał pismo z wytycznymi dla organów, dotyczące rozpatrywania spraw z zakresu administracji architektoniczno-budowlanej oraz nadzoru budowlanego w okresie epidemii.

Inwestycje drogowe są w toku, mimo ograniczeń związanych z koronawirusem. GDDKiA wspólnie z branżą monitoruje sytuację na budowach i apeluje do wykonawców o realizację prac z zachowaniem bezpieczeństwa oraz zaleceń sanitarnych związanych z ogłoszonym stanem epidemii.

Europejska Federacja Przemysłu Budowlanego (FIEC) skierowała do Komisji Europejskiej pismo z apelem o działania mające na celu ochronę sektora budowlanego w Europie: Negatywny wpływ COVID-19 na przemysł budowlany: 3 pilnie wymagane działania.

Podczas V Konwentu SNB  – Stowarzyszenia Nowoczesne Budynki dyskutowano o koniecznych zmianach w prawie, związanych z dostępnością budynków i implementacją znowelizowanych dyrektyw UE.

Zmiany Prawa budowlanego, nowe przepisy o zawodach architekta i inżyniera budownictwa. O czym jeszcze mówiło się w branży budowlanej w 2019 roku?

Jak się ustrzec problemów, pełniąc funkcję kierownika budowy? Oto kilka najważniejszych rad.

W IV kwartale tego roku nastroje przedsiębiorców są zróżnicowane i odwrotne do tych z poprzedniego okresu. Dla sektora budownictwa został odnotowany spadek wartości subindeksów Barometru EFL.

O których inwestycjach oddanych do użytku w 2019 roku mówiło się najczęściej? Ile kosztowała ich realizacja? Gdzie się znajdują? Przedstawiamy TOP 10 najciekawszych polskich inwestycji budowlanych 2019 roku.

Błędy popełniane w trakcie budowy domów jednorodzinnych podnoszą koszty inwestycji i obniżają trwałość budynku, a także często zwiększają zużycie energii w czasie jego eksploatacji.

Budowa metra w stolicy Kolumbii – Bogocie, to jedna z największych inwestycji publicznych w historii miasta. Przygotowania do tego przedsięwzięcia trwają od wielu lat. W październiku 2019 roku ogłoszono zwycięzcę przetargu na budowę pierwszej  linii. Jest nim chińsko-kanadyjskie konsorcjum złożone z China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC), China Railway Rolling Stock Corporation Ltd., Xi'an Metro Ltd. i Bombardier Inc.