Pomimo zmian, jakie zaszły w gospodarce światowej oraz geopolityce, rynek powierzchni przemysłowo-logistycznej w Polsce znajduje się w bardzo dobrej kondycji. Zarówno właściciele obiektów, jak i najemcy szybko dostosowali się do nowej sytuacji, co gwarantuje dalszy rozwój tego sektora.

Mercedes-Benz Vans podpisał porozumienie z polskim rządem o rozbudowie europejskiej sieci produkcji lekkich samochodów dostawczych z napędem elektrycznym w Jaworze.

Dwa nowoczesne magazyny firmy GLP powstały w podwrocławskich Magnicach. Spełniają one wysokie standardy energooszczędności.

Panattoni Park Tricity South II to budynek magazynowo-biurowy o powierzchni ok. 50 tys. m² wybudowany dla Grupy LPP.

Coraz większe zapotrzebowanie na małe magazyny miejskie oraz te obsługujące ostatni etap dostaw to efekt dynamicznego rozwoju branży e-commerce w Europie Środkowo-Wschodniej.

Terminal kontenerowy T3 zostanie zrealizowany przez konsorcjum Budimex S.A. i Dredging International NV. Będzie to jeden z największych terminali kontenerowych w Europie.

DPD Polska będzie mieć nowy obiekt magazynowo-biurowy o powierzchni 2500 m². Budynek będzie spełniał wymogi ESG.

Ideal Idea City Park Poznań to nowy park logistyczny powstający 6 km od centrum Poznania. Znajdą się w nim powierzchnie magazynowe i biurowe. Będzie realizowany zgodnie z ideą ESG.

Tor wodny Świnoujście–Szczecin został przebudowany. Został pogłębiony do 12,5 m, dzięki czemu zapewniona została dostępność szczecińskiego portu dla większych statków.

Panattoni Park Kraków North to kolejny park inwestora w regionie Krakowa. Blisko połowę z 55 000 m² zajmie globalny producent opakowań.