Soletanche Polska to wykonawca fundamentowania specjalistycznego przebudowywanego dworca. Firma zakończyła już główną produkcję na udostępnionym terenie segmentu 5 (obszar peronów 3, 4 i 5), niedługo rozpoczną się prace ziemne. Budowa realizowana jest w ramach kontraktu z generalnym wykonawcą – firmą Budimex SA.

Głównymi gośćmi Seminarium Geotechnika dla inżynierów „Wzmacnianie podłoża i fundamentowanie 2023” byli inżynierowie chcący poszerzyć swoją wiedzę.

Seminarium Geotechnika dla inżynierów „Wzmacnianie podłoża i fundamentowanie 2023” odbędzie się 2 marca 2023 r. Celem wydarzenia jest popularyzacja wiedzy z zakresu geotechniki.

W artykule omówiono przykład skutków pustek występujących w podłożu pod fundamentami budynku eksploatowanego od ponad 50 lat.

Rewaloryzacja przestrzeni płyty Starego Rynku to nie tylko remont nawierzchni. Wykonywana jest także przebudowa infrastruktury podziemnej oraz budowa nowego systemu odwodnienia z retencją wód opadowych. Przebieg prac projektowych, wybór technologii i realizację prac opisuje wykonawca prac geotechnicznych.

Wysoki poziom wód gruntowych, znacznie przewyższający projektowany poziom wykopu, zawsze jest dużym utrudnieniem w wykonywaniu prac budowlanych. Rozwiązaniem skutecznym, choć wciąż mało popularnym, stosowanym w przypadku trudnych geotechnicznie inwestycji jest wykonanie korka betonowanego podwodnie.

Wprowadzone nowelizacją zmiany Prawa budowlanego przynoszą pozytywne efekty, jednak dla projektanta nowe procedury mogą być skomplikowane i niezrozumiałe.

Ciągły wzrost zapotrzebowania na tereny inwestycyjne sprawia, że sektor budowlany zmuszony jest sięgać po coraz bardziej wymagające obszary pod zabudowę. Jedną z metod fundamentowania stosowaną w trudnych warunkach gruntowych jest technologia przemieszczeniowa FDP/FDC.

Soletanche i BUDOMAL opowiadają o procesie budowy i wyzwaniach realizacyjnych.

Zastosowanie żywic jako materiałów do wykonywania uszczelnień oraz iniekcji stabilizujących podłoże gruntowe na przykładzie budowy tunelu w Świnoujściu, stabilizacji nawierzchni autostrady A2 w województwie lubuskim i budowy II linii warszawskiego metra.