Celem artykułu jest zaproponowanie udoskonalonego modelu toru na kolejowym obiekcie mostowym z uwzględnieniem parametrów eksploatacyjnych dotychczas pomijanych, które wpływają na zmianę stanu naprężeń w podsypce kolejowej, a tym samym – na wielkość oddziaływań tor–most.

Coraz większą popularność na świecie i w Polsce zyskuje kolarstwo szynowe – railbiking. Wyłączone już z użytku tory kolejowe stają się szlakiem wycieczkowym dla fanów dwóch kółek.

Jest dofinansowanie z Brukseli dla CPK z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Dotacja posłuży na opracowanie projektu budowlanego strategicznej linii Kolei Dużych Prędkości między Warszawą a Łodzią.

Dworzec Stalowa Wola Rozwadów został udostępniony pasażerom. Dzięki modernizacji przywrócono historyczny wygląd obiektu i unowocześniono go.

Stacja Ożarów Mazowiecki jest już otwarta dla podróżnych. Udostępniono dwa nowe perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Udostępniono przystanek kolejowy Kraków Grzegórzki przy nowej estakadzie kolejowej. Będą się na nim zatrzymywać pociągi aglomeracyjne i regionalne.

Tunel pod linią kolejową w Gałkowie powstał pod układem 5 torów kolejowych LK 17 i 25. Jego długość całkowita wraz z najazdami wynosi 335 m.

Dworzec kolejowy Bydgoszcz Zachód przeszedł generalny remont. Dzięki temu stał się nowoczesnym, przyjaznym środowisku obiektem.

Dworzec kolejowy w Sochaczewie przeszedł renowację oraz został unowocześniony. Koszt przebudowy zabytkowego obiektu wyniósł ponad 10 mln zł.

  Fot. pixabay – 3005398   Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 maja 2023 r. w sprawie warunków technicznych, jakim […]