Połączenia krzyżujących się dróg to miejsca, w których wielokrotnie dochodzi do kolizji i wypadków, ale też i do różnego rodzaju utrudnień w ruchu kołowym. W celu zwiększenia bezpieczeństwa kierowców niejednokrotnie zwykłe skrzyżowania były zastępowane przez ronda, jednak wraz ze wzrastającym obciążeniem sieci drogowej takie rozwiązania przestały być funkcjonalne. Alternatywą są ronda turbinowe, które łączą atuty rond jednopasowych z jednoczesnym wyeliminowaniem wad rond dwupasowych.

Most na Sanie będzie mieć 1,76 km długości i zostanie wybudowany w technologii extradosed. W ramach inwestycji powstanie też odcinek DW 855 Zaklików–Stalowa Wola.

Odcinek S7 Moczydło–Miechów o długości 19 km został oddany do ruchu. Trasę wytyczono nowym śladem, po wschodniej stronie starego traktu krakowskiego z początku XIX w.

Tunel pod linią kolejową w Gałkowie powstał pod układem 5 torów kolejowych LK 17 i 25. Jego długość całkowita wraz z najazdami wynosi 335 m.

Obwodnica Tomaszowa Lubelskiego ma już wybudowaną drugą jezdnię. Obecnie długość całej trasy wynosi 9,6 km.

Obwodnica Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 o długości 4 km została oddana do użytku. W przygotowaniu jest II etap tej obwodnicy.

DK7 w Libertowie stanowi część Zakopianki. Rozpoczynają się prace związane z przebudową drogi.

S19 Babica–Jawornik wkracza w fazę budowy. Trasa będzie mieć długość 11,6 km i jest elementem międzynarodowego szlaku Via Carpatia.

S6 Skórowo–Leśnice o długości 10 km otrzymała decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Koszt inwestycji to 344 mln zł.

Obwodnica Olesna o długości 25 km to pierwszy odcinek S11 w województwie opolskim. Do 2030 r. cała trasa S11 połączy Aglomerację Śląską z Pomorzem Środkowym.