Dwa odnowione dworce na Dolnym Śląsku
Zakończyły się dwie inwestycje PKP SA związane z modernizacją dworców kolejowych na Dolnym Śląsku. Podróżni i mieszkańcy mogą korzystać z odnowionych obiektów w Jaworze oraz Strzelinie.
Kryterium liczby torów w klasyfikacji przejazdów
Istotnym problemem transportu kolejowego i drogowego w Polsce są liczne i poważne w skutkach wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych.
Sprawniejsze podróże koleją przez Most Gdański
8 listopada podpisano umowę na remont kolejowego Mostu Gdańskiego w Warszawie. Zadanie dotyczy przebudowy konstrukcji pod jednym z dwóch torów kolejowego Mostu Gdańskiego.
Nowoczesna technologia we wzmacnianiu konstrukcji zabytkowych, czyli iniekcje geopolimerowe
Ochrona obiektów zabytkowych i historycznych oraz wzmocnienia takich konstrukcji wiążą się z szeregiem wyzwań, które stoją przed inwestorami, inżynierami i firmami wykonawczymi. Podobnie sytuacja wygląda z adaptacją obiektów zabytkowych na potrzeby współczesnych budynków użytkowych (biur czy mieszkań).
Konferencja Naukowa KILiW PAN i KN PZITB
W dniach 16-20 września br. odbywała się 64. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN oraz Komitetu Nauki PZITB, zorganizowana przez Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Krakowskiej.
Mała linia obwodowa w Warszawie gotowa
Konsorcjum Budimeksu ze Strabagiem i ZUE zakończyło dla PKP PLK modernizację linii kolejowej nr 20 w Warszawie.
Zmodernizowane dworce na Dolnym Śląsku
PKP SA zakończyła przebudowę trzech dworców w Gminie Siechnice. Obiekty na stacjach Siechnice, Święta Katarzyna i Smardzów Wrocławski zostały 8 października udostępnione podróżnym.
Upewnij się, że Twój dom stoi na solidnych fundamentach!
Jak rozpoznać osiadanie budynków? Czym może być spowodowane i jak naprawić uszkodzenia domu powstałe w wyniku osiadania?
Poznaj Soletanche-Freyssinet w Krakowie
16 października w Krakowie odbędzie się spotkanie z cyklu Poznaj Soletanche–Freyssinet. Event zrzesza wszystkich poszukujących innowacyjnych i optymalnych rozwiązań.
Międzynarodowy projekt infrastrukturalny SAFEWAY
Budimex SA oraz Ferrovial Agroman SA w SAFEWAY – międzynarodowym projekcie badawczo-rozwojowym, dofinansowanym ze środków UE w ramach programu Horyzont 2020. To przedsięwzięcie skupiające aż 14 konsorcjantów z Europy.
- < poprzednia
- 1
- 2
- …
- 23
- 24
- 25
- …
- 31
- 32
- następna >