Firma Budimex zakończyła budowę Centrum Przesiadkowego w Sokółce. Nowy obiekt integruje transport kolejowy, autobusowy oraz komunikację lokalną. Inwestycja łączy odrestaurowaną architekturę z XIX wieku z nowoczesną infrastrukturą transportową, pełniąc funkcję węzła komunikacyjnego oraz przestrzeni publicznej dla mieszkańców.

NFOŚiGW przeznaczy 500 mln zł z KPO na modernizację sieci elektroenergetycznej. Umowy z firmami Energa-Operator oraz Tauron Dystrybucja zakładają budowę inteligentnej infrastruktury, co zwiększy możliwości przyłączania nowych instalacji OZE.

Rozpoczęła się budowa pływalni w Brzeźnie – pierwszej inwestycji realizowanej w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego „Nowy Port 2030+”. Symboliczne wbicie łopaty na terenie przyszłego obiektu oznacza przejście od etapu przygotowań do realizacji i rozpoczęcie wdrażania celów publicznych. Umowa PPP została podpisana przez miasto w październiku 2025 roku.

  Fot. Budowa mostu kolejowego w Zebrzydowicach. Fot. Łukasz Hachuła, PLK S.A.   Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą zaawansowane roboty […]

Generalnym wykonawcą inwestycji została firma BERGER Bau. Przedsięwzięcie jest częścią szerszego projektu rozwoju zrównoważonej mobilności w Aglomeracji Wałbrzyskiej. Zakres prac obejmuje budowę zintegrowanego centrum przesiadkowego, modernizację towarzyszącej infrastruktury drogowej oraz wdrożenie inteligentnego systemu transportowego (ITS). Inwestycja ma na celu połączenie transportu miejskiego, kolejowego i indywidualnego w ramach nowoczesnego układu komunikacyjnego miasta.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała umowę z firmą Cundall Polska na opracowanie dokumentacji projektowej dla części Strefy Cargo. To pierwsza z trzech umów, które zostaną zawarte na projektowanie tego obszaru przyszłego lotniska.

Unikatową w skali Europy infrastrukturę, która pozwala tworzyć i testować zaawansowane technologie bateryjne w warunkach zbliżonych do przemysłowych, uruchomiono w Łukasiewicz – Instytucie Metali Nieżelaznych (IMN) w Poznaniu. Umożliwia ona szybkie przejście od opracowania materiałów w laboratorium do ich testowania w warunkach odpowiadających wymaganiom produkcyjnym. Koszt inwestycji to ponad 9 mln zł, z czego ponad 7 mln zł to subwencja ze środków ministerialnych.

Polskie spółki BZK Energy, Biowatt oraz Atlas Ward realizują wspólnie projekt AMBASSADOR, polegający na budowie innowacyjnej biometanowni w południowo-zachodniej Polsce. Inwestycja, której uruchomienie zaplanowano na koniec 2027 roku, otrzymała dofinansowanie z unijnego Funduszu Innowacyjnego w kwocie około 8 mln EUR.

Inwestycja, współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki (FENG), wzmocni potencjał badawczy firmy i stanie się jednym z najważniejszych ośrodków rozwoju technologii budowlanych w Europie Środkowo-Wschodniej.

Głównym elementem inwestycji jest budowa nowego stanowiska przeładunkowego „W”, które przeznaczone będzie do obsługi dostaw ropy naftowej i innych paliw.