Płyty tarasowe Polbruk Linea
Płyty tarasowe o fakturze przypominającej naturalną skałę wapienną to sposób na zaprowadzenie w ogrodzie stylu rodem z minimalistycznej Skandynawii.
Wpływ konstrukcji parkingów i garaży wielopoziomowych na stan techniczny ich nawierzchni
Zbyt mało uwagi poświęca się systemom odwodnienia garaży i parkingów wielopoziomowych. Często budowle te traktuje się jak typowe budowle kubaturowe, nie uwzględniając faktu, że są one narażone na większe obciążenia i silniejsze oddziaływania środowiskowe.
Remont nawierzchni na A4 Katowice-Kraków
Na autostradzie A4 Katowice-Kraków trwają prace przy wymianie nawierzchni części jezdni w województwie małopolskim.
Kostka brukowa Polbruk Ideo w dwóch nowych odsłonach
Nowe rodzaje kostki brukowej Polbruk Ideo mają delikatne barwy i nowoczesną, szorstką strukturę.
Katowice Airport: betonowa nawierzchnia nowej drogi startowej już gotowa
Na lotnisku w Pyrzowicach zakończyły się prace przy układaniu betonowej warstwy ścieralnej z betonu cementowego nowej drogi startowej. Był to najkosztowniejszy etap tej inwestycji – betonowa nawierzchnia pochłonęła 21 mln zł. Wartość całego przedsięwzięcia to 157 mln zł.
Kostka brukowa Promenada
Kostka Promenada firmy Bruk-Bet wyglądem przypomina starannie cięte i gładkie płyty kamienne o lekko nieregularnych krawędziach. Dzięki zróżnicowanym wielkościom jej elementów znajduje zastosowanie zarówno w przypadku dużych przestrzeni publicznych, jak i niewielkich powierzchni ogrodowych.
Płyty ażurowe Greengo firmy Polbruk
Ekologiczne płyty betonowe Polbruk Greengo przeznaczone są do placów i parkingów, a także do umacniania skarp i rowów.
Katowice Airport: betonowanie nawierzchni nowej drogi startowej
Kończy się trzynasty miesiąc budowy nowej drogi startowej pyrzowickiego lotniska. Inwestycja zaawansowana jest w ok. 65%.
Mechanika nawierzchni drogowych w zarysie
Pierwsza w kraju próba ujęcia książkowego mechaniki nawierzchni drogowych jako konstrukcji budowlanych, uwzględniającego specyfikę tych nawierzchni jako konstrukcji.
Nawierzchnie długowieczne na polskich drogach?
Jednostka badawczo-rozwojowa TPA koncernu STRABAG w Polsce, opracowała koncepcję innowacyjnej na skalę europejską technologii budowy konstrukcji nawierzchni długowiecznej, która będzie mogła być stosowana przy budowie dróg w Polsce.
- < poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- następna >