Samowola budowlana to wybudowanie obiektu budowlanego lub jego części z naruszeniem obowiązujących przepisów prawnych. Najważniejsze z nich zawarte są w Prawie budowlanym.

Przewidziane w Prawie budowlanym konsekwencje naruszenia jego norm w przypadku realizowania inwestycji kolejowych mogą być bardzo poważne i często niemożliwe do odwrócenia bez ponoszenia znacznych kosztów. Jakie zatem uregulowania prawne, obejmujące odbudowę zlikwidowanych oraz modernizację istniejących linii kolejowych, powinni znać inwestorzy oraz zarządcy kolei?

Decyzja o pozwoleniu na budowę jest decyzją administracyjną i w związku z tym stanowi informację publiczną. Czy projekt budowlany jako część rozstrzygnięcia administracyjnego będzie również informacją publiczną podlegającą udostępnieniu?

Kto jest stroną postępowania administracyjnego dotyczącego wydania decyzji o pozwoleniu na budowę inwestycji telekomunikacyjnej i jakie akty prawne to określają?

Minister Rozwoju i Technologii dosłownie rzutem na taśmę zmienił termin nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Nowe przepisy wejdą w życie cztery miesiące później – 1 sierpnia zamiast 1 kwietnia 2024 roku. Wspomniany pakiet zmian prawnych przewiduje m.in. pewne modyfikacje dotyczące terenów biologicznie czynnych.

Umowa o roboty budowlane z uwagi na swój przedmiot, w szczególności zakres prac inwestycyjnych, oraz wartość samych robót budowlanych wymaga profesjonalnego podejścia do redagowania jej treści, i to zarówno przez inwestora, jak i wykonawcę.

Od 1 sierpnia 2024 r. zaczną obowiązywać przepisy, które mają na celu m.in. walkę z patodeweloperką. Odrębnego opisu wprowadzonych zmian wymagają kwestie związane z placami zabaw oraz miejscami rekreacyjnymi dla osób niepełnosprawnych.

Po blisko 40 latach Wytyczne techniczne projektowania, budowy i utrzymania torów tramwajowych zostały zaktualizowane. Nowe wytyczne WR-D-43-3 to zeszyt o objętości ponad 200 stron.

Samowola budowlana jest zjawiskiem powszechnie występującym w branży budowlanej w naszym kraju. Do tego typu działań dochodzi częściej w budownictwie kubaturowym, jednak także w zakresie budownictwa komunikacyjnego samowole budowlane są coraz częściej wykrywane. Ucieczką od problemu samowoli, oprócz realizacji przedsięwzięć budowlanych zgodnie z prawem, jest możliwość legalizacji, która nie jest procesem łatwym ani tanim.

Inwestycje telekomunikacyjne stanowią przedsięwzięcia o szczególnym charakterze. Z uwagi na ważną funkcję społeczną podlegają preferencyjnym regulacjom.