11 lutego 2009 r. Komisja Europejska zatwierdziła program pomocy dla projektów infrastrukturalnych w zakresie portów lotniczych.
Zatwierdzenie przez Komisję Europejską zasad udzielania pomocy publicznej dla lotnisk stanowi ważny moment dla rozwoju sektora lotnictwa cywilnego w Polsce. Usunięta została ostatnia formalna przeszkoda udzielania ośmiu portom lotniczym położonym w sieci TEN-T (Transeuropejska Sieć Transportowa) dofinansowania rozbudowy i modernizacji infrastruktury.
Na rozwój transportu lotniczego w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko przeznaczone jest łącznie ponad 400 milionów euro ze środków unijnych. Ponad 250 milionów euro stanowią środki przeznaczone na dofinansowanie inwestycji infrastrukturalnych. Zatwierdzony maksymalny poziom pomocy dla portów regionalnych (Gdańsk, Wrocław, Poznań, Szczecin, Rzeszów, Kraków, Katowice) wynosi 50 % kosztów kwalifikowalnych, natomiast dla portu lotniczego w Warszawie ten poziom wynosi 30 %. Program wejdzie w życie w dniu publikacji w Dzienniku Ustaw rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie pomocy na projekty infrastrukturalne w zakresie portów lotniczych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007 – 2013. Ministerstwo Infrastruktury traktuje to zadanie priorytetowo. Przewidywany termin publikacji rozporządzenia to koniec lutego br. Na podstawie rozporządzenia porty lotnicze będą finansowały projekty w ramach działania 6.3 Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko – Rozwój sieci lotniczej TEN-T. Szacunkowa wartość wszystkich projektów infrastrukturalnych znajdujących się obecnie na liście podstawowej POIiŚ to 3 619,22 milionów złotych, a łączna wartość dofinansowania zarezerwowana dla tych projektów to 940,95 milionów złotych.
Lista podstawowych projektów lotniskowych dla działania 6.3 POIiŚ – Rozwój sieci lotniczej TEN-T:
Port Lotniczy w Gdańsku
– budowa drugiego terminalu pasażerskiego wraz z infrastrukturą oraz rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej
– modernizacja infrastruktury lotniskowej po stronie airside
Port lotniczy w Katowicach
– rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej
– budowa nowego terminalu pasażerskiego C wraz z niezbędną infrastrukturą – etap I
Port lotniczy w Krakowie
– rozbudowa istniejącego terminalu pasażerskiego
– rozbudowa istniejącej infrastruktury lotniskowej
Port lotniczy w Rzeszowie
– budowa nowego terminalu pasażerskiego
– rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej
Port Lotniczy w Warszawie
– modernizacja infrastruktury lotniskowej
Port lotniczy w Szczecinie
– rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej
Port lotniczy we Wrocławiu
– rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej
Port lotniczy w Poznaniu
– rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej
Realizacja inwestycji lotniczych w ramach programu jest również jednym z najważniejszych elementów przygotowania Polski do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012. Zgodnie z prognozami UEFA, większość gości odwiedzających nasz kraj w trakcie imprezy wybierze transport lotniczy, co oznacza konieczność zwiększenia przepustowości zarówno infrastruktury lotniskowej, jak i terminali pasażerskich.
Źródło: MI
fot. Wikipedia
