Metro Warszawskie do następnego etapu przetargu dotyczącego budowy drugiej linii metra z ronda Daszyńskiego do dworca wileńskiego zaprosiło pięć konsorcjów.
Oprócz polskich przedsiębiorstw w „wyścigu” o kontrakt biorą udział firmy m.in. z Austrii, Francji, Hiszpanii i Niemiec. Definitywnie natomiast z gry wypadł chiński wykonawca – China National Cooperation For Overseas Economic Cooperation, gdyż jego polski przedstawiciel nie posiadał odpowiednich pełnomocnictw. Marzec to termin, kiedy firmy złożą ostateczne oferty. Natomiast podpisanie kontraktu ze zwycięską firmą ma nastąpić na przełomie pierwszego i drugiego kwartału. Połowa 2009 roku – to planowany termin rozpoczęcia prac, a przełom 2011 i 2012 r. – ich zakończenia.
Źródło (tekst): Gazeta Wyborcza
