Prawidłowe sporządzenie specyfikacji technicznych wymaganych cech prefabrykatów betonowych ma wpływ na jakość i trwałość konstrukcji z betonu. Niewłaściwe formułowanie specyfikacji często prowadzi do nieporozumień i kłopotów zarówno podczas prac, jak i przy odbiorach. Problem omawiamy na przykładzie prefabrykowanych elementów nawierzchni.

Jakie są nowe rozwiązania konstrukcyjne do pomieszczeń wymagających rozległej, niczym nieograniczonej przestrzeni?

Elementy prefabrykowane z betonu sprężonego wykorzystywane są z powodzeniem w ustrojach konstrukcyjnych od dziesięcioleci. Znajdują zastosowanie w różnego typu obiektach: począwszy od niewielkich budynków mieszkalnych, poprzez biurowce, hale magazynowe i produkcyjne, obiekty handlowe, garaże, aż po mosty, wiadukty i produkty specjalne, jak np. podkłady kolejowe. Mimo to, technologia dalej jest rozwijana, co pozwala projektantom na osiąganie coraz większych rozpiętości i przenoszenie coraz większych obciążeń bez konieczności stosowania podpór pośrednich.

W numerze marcowym „Inżyniera Budownictwa” ukazał się dodatek specjalny rozwijający tematykę elewacji i dociepleń.

Wszystkie wyroby z wełny mineralnej i inne wyroby do izolacji cieplnej oznaczone są kodami. Znajomoœść kodów wyrobów znacznie ułatwia pracę uczestnikom procesu budowlanego. Kod wskazuje, które parametry są badane lub okreœślane, a tym samym gwarantowane przez producenta i/lub na jakim poziomie.

Proces renowacyjny elewacji ETICS podejmuje siê zwykle w dwóch sytuacjach: gdy konieczna jest renowacja powierzchni ocieplenia lub gdy pojawia siê potrzeba docieplenia elewacji.

Projektowanie okien ze względu na komfort oœświetlenia naturalnego jest wyborem odpowiedniej kombinacji wielkoœści i rozmieszczenia okien oraz charakterystyki zastosowanego szkła.

Działania związane z interpretacją nowych przepisów i wskazywaniem potrzebnych dalszych zmian powinny być podporządkowane dążeniu do pełnej zgodności stanu polskiego prawodawstwa z  Eurokodem 7.

W numerze lutowym „Inżyniera Budownictwa” ukazał się dodatek specjalny rozwijający tematykę diagnostyki budynków i badań geotechnicznych.

Są różne drogi projektowania nowych materiałów. Jedna z nich prowadzi przez próby zastosowania zupełnie nowych składników (w tym spoiw) różnicujących właściwości użytkowe na elewacji. Inna droga to próby połączenia różnych spoiw w jednym materiale, tak aby wykorzystać najpełniej najlepsze właściwości różnych składników.