Konsorcjum firm STRABAG i STRABAG Infrastruktura Południe podpisało umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa drogi S7 Olsztynek (S51)–Płońsk (S10) odc. Napierki–Mława”.
Inwestycja o wartości ok. 294,7 mln zł zaplanowana jest na 34 miesiące. Wybudowanie drogi ekspresowej S7 Napierki–Mława przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa i komfortu jazdy oraz zapewni objazd miejscowości Mławy. Droga w znaczny sposób usprawni ruch tranzytowy i zmniejszy poziom zanieczyszczenia powietrza oraz natężenia hałasu. Ponadto skróci czas podróży w ruchu pasażerskim i towarowym.
Prace obejmą projekt i budowę 14-kilometrowego odcinka drogi od Napierek do Mławy. Do przygotowania projektu posłuży modeling 3D i drony w celu pomiaru istniejącego terenu. Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa. Każda jezdnia będzie miała po dwa pasy ruchu – 3,5 m każdy oraz 2,5-metrowy pas awaryjny.
Rys. GDDKiA
W ramach zadania powstaną również: dwa węzły drogowe, dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP), infrastruktura dla ruchu pieszego i rowerowego, przepusty drogowe, przejazdy awaryjne, a także systemy odwodnienia drogi i obiektów inżynierskich.
Inwestycja obejmie także roboty wodociągowo-kanalizacyjne, w tym budowę urządzeń odwadniających i odprowadzających wody deszczowe, a także budowę oświetlenia, przejść dla zwierząt, wykonanie ekranów akustycznych oraz zieleni krajobrazowej i izolacyjnej.
14-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S7 Napierki–Mława to pierwszy z czterech odcinków przyszłej trasy ekspresowej między Napierkami a Płońskiem. Cała trasa liczy ponad 71 km. STRABAG, oprócz obecnego odcinka od Napierek do Mławy, zrealizuje jeszcze dwa fragmenty drogi, nr 3 i 4: 22-kilometrowy odcinek Strzegowo–Pieńki i blisko 14-kilometrowy: Pieńki–Płońsk.
