PM Group przygotowuje koncepcję adaptacji budynków po fabryce Remy Automotive na potrzeby nowego inwestora. Zakład w Świdnicy przejął American Axle & Manufacturing.
Firma architektoniczno-inżynierska PM Group Polska przygotowuje wstępną koncepcję zagospodarowania hal przemysłowych i budynków biurowych po Remy Automotive Poland. Spółka ta z powodu kryzysu zdecydowała w ubiegłym roku o zamknięciu fabryki w Świdnicy i przeniesieniu produkcji na Węgry oraz Daleki Wschód.
Nieruchomości likwidowanego zakładu przejął wtedy American Axle & Manufacturing Poland. Spółka-córka amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego AAM zamierza produkować tam mechanizmy różnicowe, moduły napędu tylnego i zespoły przeniesienia napędów do pojazdów mechanicznych.
PM Group przygotowuje teraz wariantowe koncepcje adaptacji obiektów, zróżnicowane pod względem wielkości nakładów inwestycyjnych. – To zadanie to dla nas duże wyzwanie. Już na etapie wstępnej koncepcji musimy dość precyzyjnie oszacować koszty realizacji przyjętych rozwiązań wariantowych, ponieważ na tej podstawie AAM podejmował będzie decyzje dotyczące dalszych zamierzeń inwestycyjnych – tłumaczy Łukasz Kolendowicz, członek zarządu i dyrektor operacyjny PM Group Polska. Koncepcje adaptacji fabryki po Remy Automotive na potrzeby AAM mają być gotowe do końca roku.
Zakład włączono do świdnickiej podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Invest-Park”. Przywilejami strefowymi objęto teren o powierzchni ponad 12 ha, na którym znajdują się hale produkcyjne i budynki biurowe.
Kontrakt z AAM to kolejne przedsięwzięcie na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Incest-Park, w którym uczestniczy PM Group Polska. Firma pracowała dotychczas m.in. dla Colgate-Palmolive, Electrolux, NSK Steering Systems, Lincoln Electric Company, SCA Hygiene i MCC UWE.
