Nowy biurowiec firmy SYLVA powstał w Wielu pod Kościerzyną. Do jego budowy wykorzystano drewno klejone krzyżowo.

      Posadowienie konstrukcji to jeden z najbardziej niedocenianych obszarów inżynierii budowlanej. Nie wynika to z braku zaangażowania projektantów, […]

Składana konstrukcja wielokrotnego użytku.

XXXIX Ogólnopolskie Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji odbyły się 5–7 marca 2025 r. w Wiśle.

Sufit katedralny w konstrukcji drewnianej to element architektoniczny, który nadaje budynkom wyjątkowy charakter, wpływa na ich estetykę i funkcjonalność. Z perspektywy architektury budynku stanowią one niezwykle efektowną formę przestrzenną, pozwalającą na uzyskanie imponującego wrażenia przestronności, jednocześnie pełnią też istotną rolę w akustyce wnętrz. Dzięki zastosowaniu drewna, sufit katedralny może wprowadzać element naturalnego ciepła, tworząc niepowtarzalny klimat w pomieszczeniu.

Działania remontowo-modernizacyjne dotyczące balkonów i loggii powinny uwzględniać potrzeby ich użytkowników. W budynkach zrealizowanych w technologii prefabrykowanej wielkopłytowej jest to szczególnie ważne, gdyż balkony i loggie mają tutaj najczęściej niewielkie gabaryty. Nieduża ich powierzchnia stanowi jeden z głównych mankamentów natury funkcjonalno-użytkowej.

Efektywne kształtowanie konstrukcji wiat wolno stojących wymaga zastosowania dachu przewieszonego i jest szczególnie zależne od wyboru rozwiązania układu płatwiowego.

Konkurs organizowany przez Wydział Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej oraz Koło Naukowe Konstrukcji Metalowych odbędzie się 11 kwietnia 2025 r. w gmachu WIL PW.

Naturalne cechy drewna nakładają na projektanta pewne ograniczenia, zwłaszcza związane z anizotropią drewna, słabszymi właściwościami na kierunku w poprzek włókien. Obecny stan wiedzy pozwala jednak te granice przesuwać. Służy temu szereg rozwiązań, w tym tzw. wzmocnień. Nie są one właściwe tylko dla napraw istniejących konstrukcji. Są powszechnie stosowane już na etapie prefabrykacji elementów konstrukcyjnych.

W obszar diagnostyki konstrukcji żelbetowych śmiało wkraczają nowe technologie. Jedną z nich jest technika skanowania georadarem.