![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2024/05/pompa-do-betonu-46M.jpg)
Artykuł sponsorowany
Polski rynek budowlany otwiera się na najlepsze koreańskie pompy do betonu!
Od wielu lat koreańskie marki dostarczają w Europie rozwiązania, które nie tylko konkurują ale osiągają pozycję liderów w swoich dziedzinach. Nie trzeba przedstawiać takich marek jak Samsung, LG, KIA czy Hyundai. Obecne od wielu lat na rynkach światowych, mają wypracowaną bezkonkurencyjną pozycję w swojej klasie. Taka sama sytuacja dotyczy firmy KCP Co., Ltd., czyli czołowego producenta pomp do betonu na rynkach USA i Korei Południowej.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2024/03/beton-towarowy-1.jpg)
Wartość rynku betonu towarowego w Polsce to już ponad 7 mld zł
W wyniku znaczącego wzrostu kosztów produkcji (kruszywa, cement, domieszki do betonu, siła robocza, logistyka i transport), w latach 2017-2022 rynek betonu towarowego w Polsce odnotował skokowy wzrost wartości, osiągając 7,5 mld zł. Pomimo przejściowego schłodzenia koniunktury w budownictwie, długoterminowe prognozy dla rynku betonu towarowego prezentują się dość stabilnie.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2024/03/DFOS-konstrukcje-sprezone.jpg)
Pomiary światłowodowe DFOS w diagnostyce konstrukcji sprężonych
W konstrukcjach z betonu sprężonego rozkład sił i naprężeń na długości elementu zmienia się w sposób bardziej złożony niż np. w konstrukcjach żelbetowych, dlatego trwają prace nad stworzeniem metody, która umożliwi uzyskanie dokładnych rozkładów badanych parametrów.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2023/11/P1312156bis.jpg)
Ochrona i pielęgnacja betonu w warunkach obniżonej temperatury
Prowadzenie robót betonowych w okresie jesienno-zimowym, wymaga dostosowania każdego z etapów tych prac, do warunków obniżonej temperatury. W przypadku wykonywania elementów żelbetowych wymagane jest podjęcie odpowiednich zabiegów pielęgnacyjnych, zapewniających wystarczające warunki dojrzewania betonu.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2023/10/XII_Konferencja_Dni_Betonu.jpg)
XII Konferencja Dni Betonu
– Jako inżynier budownictwa powiem, że tu jest moje miejsce. Jeżeli chodzi o dydaktykę, to konferencja jest najlepszym miejscem do sieciowania, nawiązywania i podtrzymywania kontaktów – powiedziała prof. Marta Kosior-Kazberuk, rektor Politechniki Białostockiej, podczas otwarcia konferencji.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2023/10/diagnostyka-konstrukcji-zelbetowych.jpg)
Diagnostyka korozyjna konstrukcji żelbetowych
W badaniach korozyjnych niezbędna jest wiedza z zakresu chemii, a w szczególności elektrochemii oraz umiejętność przełożenia pozyskanych z badań informacji na starzeniowe charakterystyki korozyjne wprowadzane do modeli obliczeniowych konstrukcji.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2023/10/gazow-cieplarnianych.jpg)
Redukcja emisji gazów cieplarnianych w procesie produkcji betonu
Beton stanowi podstawę nowoczesnego budownictwa, jednak jego produkcja powoduje ogromne obciążenie dla środowiska. Jakie są możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych w procesie wytwarzania tego materiału?
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2023/08/naprawa-konstrukcji-zelbetowych.jpg)
Naprawa i ochrona konstrukcji żelbetowych – dobór materiałów
Właściwy dobór materiałów jest warunkiem powodzenia naprawy i ochrony konstrukcji żelbetowej. Wybrane rozwiązania powinny zapewnić zarówno doraźną skuteczność naprawy, jak i jej odpowiednią trwałość, uzależnioną w znacznej mierze od dobrej współpracy – kompatybilności – materiałów w naprawianym układzie.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2023/08/prefabrykacja-betonowa.jpg)
Ciężka prefabrykacja betonowa w Polsce. RAPORT
Całkowite przychody 50 największych producentów prefabrykatów w 2021 r. wyniosły rekordowe 5,5 mld zł, z czego 65% przypadło na elementy prefabrykowane. Oznacza to, że wartość rynku ciężkiej prefabrykacji betonowej w 2021 r. wyniosła rekordowe 3,5 mld zł.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2023/08/sluza-januszkowice.jpg)
Modernizacja śluzy na stopniu wodnym Januszkowice – betonowanie obiektów
Rozwój żeglugi śródlądowej spowodował konieczność usprawnienia przepustowości i terminowości portów morskich, które stanowią bazę zaopatrzeniową na lądzie. Sprawność połączeń portów z zapleczem wpływa w decydujący sposób na konkurencyjność i szanse ich dalszego rozwoju.