![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2020/09/samonaprawialne_mieszanki_mineralno_asfaltowe.jpg)
Samonaprawialne mieszanki mineralno-asfaltowe
Badania nad samonaprawialnymi mieszankami mineralno-asfaltowymi rozpoczęła firma Budimeks SA w ramach projektu SeHePa.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2020/09/nawierzchnie_bitumiczne.jpg)
Nawierzchnie bitumiczne – przyczyny pęknięć, naprawa
Jak powstają spękania termiczne nawierzchni bitumicznych? W jaki sposób zapobiegać uszkodzeniom na etapie projektowo-wykonawczym? Jak skutecznie naprawiać nawierzchnie bitumiczne?
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2020/09/trzeci_pas_A2_1.jpg)
Trzeci pas A2 gotowy przed terminem
Trzeci pas A2 – obwodnicy Poznania na odcinku 16 km został oddany do użytku 1,5 roku przed planowanym terminem.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2019/05/Fotolia_40123396_XL.jpg)
Budownictwo drogowe – nowe technologie
W budownictwie, również drogowym, coraz popularniejsza jest filozofia gospodarki cyrkularnej. Sprzyja ona innowacjom, uwzględniając cały cykl życia projektu, pozwalając na oszczędzanie zasobów naturalnych i ponowne wykorzystanie odpadów, np. popiołów lotnych, a nawet niedopałków papierosów.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2018/06/asfalt3-1.jpg)
Asfalt narzutowy (porowaty) – metoda tłumienia hałasu na drogach szybkiego ruchu
Idealnym miejscem na wykorzystanie asfaltu narzutowego są drogi ekspresowe.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2018/02/nowocz_naw_slider-1.jpg)
Nowoczesne nawierzchnie na mostach. Asfalt lany
Realizowany od kilkunastu lat duży krajowy program budowy dróg skłania do refleksji, czy jakość budowanych obiektów jest wystarczająca.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2017/12/granulator-1.jpg)
Granulator Destruktu Asfaltowego
Wśród nowości ukazujących się na rynku w obszarze infrastruktury jest Granulator Destruktu Asfaltowego MAKRUM. Urządzenie to prezentuje innowacyjne podejście konstruktorskie oraz solidną budowę co sprawia, że użytkowanie staje się ergonomiczne, a obsługa jest bardziej intuicyjna.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2017/11/pswna-1.jpg)
Via Carpathia – Via asphaltica?
25–27 października odbyło się XXXVII Seminarium Techniczne Polskiego Stowarzyszenia Wykonawców Nawierzchni Asfaltowych.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2017/11/remontynaw-1.jpg)
Remonty nawierzchni asfaltowych
Nawierzchnia drogowa powinna być trwała, ekologiczna oraz bezpieczna i komfortowa dla użytkowników. Decydują o tym zastosowane materiały, projekt konstrukcji, jakość wykonania, ale również odpowiednie utrzymanie, diagnostyka stanu nawierzchni oraz dobór technologii naprawy.
![](https://inzynierbudownictwa.pl/wp-content/uploads/2017/08/skan_polit-1.jpg)
Skanska i Politechnika Łódzka wspólnie rozwijają innowacje
Skanska i Politechniki Łódzkiej będą wspólnie rozwijać nowoczesne technologie. Pierwszym krokiem są projekty badawczo-rozwojowe.