Przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów, wygodne perony, większa dostępność do kolei – to planowane efekty przebudowy stacji Warszawa Główna.
13 marca PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały umowę o wartości prawie 81 mln zł na wykonanie inwestycji. Ukończenie inwestycji jest planowane w III kwartale 2019 r.
Najważniejszym efektem przebudowy będzie przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów. To pozwoli na stworzenie lepszej oferty dla podróżnych i zwiększenie możliwości warszawskiego węzła kolejowego. Przedsięwzięcie jest szczególnie ważne w perspektywie przebudowy linii średnicowej. Wówczas stacja zapewni obsługę pociągów regionalnych i aglomeracyjnych.
Nowa stacja Warszawa Główna będzie miała dwa trzystumetrowe perony, położone bliżej Al. Jerozolimskich, z wejściem od strony ul. Towarowej. Powstanie też nowa kładka od Al. Jerozolimskich. Kładka będzie wyposażona w rampy dla rowerów oraz 4 windy, w tym dwie na wejściu od ulicy. W ramach przebudowy wymienione zostaną tory, sieć trakcyjna, urządzenia sterowania ruchem oraz budynek nastawni.
Na każdym peronie zaplanowano 4 wiaty, system informacji pasażerskiej i ławki. Dla wygody podróżnych, przed stacją zamontowane zostaną stojaki dla rowerów oraz wyznaczone miejsca parkingowe. Stacja zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.
Projekt POIiŚ 5.1-13 „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia Warszawa Zachodnia” realizowany jest w trybie „projektuj i buduj”. W pierwszej kolejności wykonawca opracuje szczegółowe projekty budowlane.
Warszawa Główna jest nieczynna od 1997 r. Odjeżdżały z niej pociągi m.in. do Warki, Radomia, Skarżyska Kamiennej i Kielc.
Źródło: MI
