Zagospodarowanie przestrzeni wokół domu to ostatnia faza budowy. Ze szczególną uwagą dobierać powinno się zwłaszcza nawierzchnie na podjazd do garażu, który narażony jest na zwiększoną eksploatację ze strony mieszkańców.
Nasz rodzimy klimat charakteryzują zmienne i różnorodne typy pogodowe. Intensywne opady, znaczne różnice temperatur na przestrzeni roku, opady deszczu i śniegu, mrozy i upały – wszystko to oddziałuje na dom. Dlatego wybór materiałów wykończeniowych powinien być przemyślany i zweryfikowany pod kątem parametrów technicznych. Wysoka mrozoodporność i niska nasiąkliwość – to istotne walory betonowych nawierzchni zewnętrznych, które bardzo dobrze sprawdzają się w polskim klimacie. Rozwiązania betonowe są nie tylko trwałe. Dzięki szerokiej gamie kolorów, faktur i rozmiarów z łatwością można je dopasować do każdego stylu domu, a w zależności od sposobu ułożenia i połączeń – mogą tworzyć dodatkowo element dekoracyjny posesji.
Pogoda to nie jedyne zagrożenia czyhające na nawierzchnie wokół domu. W szczególności podjazd narażony jest na skutki częstej eksploatacji. Dobierając materiał do jego wykończenia, należy brać pod uwagę przede wszystkim odporność na duże obciążenie, jakie stanowi samochód sam w sobie. Dlatego warto dobrać płytki przeznaczone do budowy pieszych i jezdnych ciągów komunikacyjnych. – Na podjeździe garażowym bardzo dobrze sprawdzi się seria PROMENADA – poleca Andrzej Chłopek, ekspert firmy Probet-Dasag. – To płytki o grubości 8 cm, impregnowane wewnętrznie w procesie produkcji. Dzięki temu charakteryzują się szczególnie wysoką wytrzymałością na uszkodzenia mechaniczne i odpornością na ścieranie. Produkty z serii PROMENADA odznaczają się również wysokimi właściwościami antypoślizgowymi. Dodatkowo, dzięki ochronnej warstwie DASAG TOP SEAL, ich powierzchnia odporna jest na zabrudzenia oraz plamy, co jest niemniej istotne w miejscu, gdzie często stają pojazdy.
Gwarancją pełnej satysfakcji z trwałości podjazdu garażowego jest uprzednio właściwie przeprowadzona ocena gruntu i jego przygotowanie.
