Stowarzyszenie na Rzecz Systemów Ociepleń (SSO) przygotowało prognozę dotyczącą polskiej branży dociepleń w roku 2010. Przewidywania ekspertów SSO można uznać za umiarkowanie optymistyczne.

29 października br. w siedzibie rzeszowskiego Oddziału GDDKiA podpisana została pierwsza umowa na realizację autostrady A4 na odcinku Jarosław (W. Wierzbna) – Radymno.

Statystyki opublikowane 1 października przez firmę doradczą w dziedzinie nieruchomości Cushman & Wakefield pokazują, że dla rynku biurowego w Londynie trzeci kwartał tego roku okazał się najlepszy od czasu upadku banku Lehman Brothers.

Budowa obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej leżącej w ciągu przyszłej drogi ekspresowej S19 prowadzącej od granicy polsko-białoruskiej w Kuźnicy przez Białystok, Lublin i Rzeszów do granicy polsko-słowackiej w Barwinku rozpoczęta.

Ponad połowa z najbardziej prestiżowych ulic handlowych na świecie odczuła skutki globalnego kryzysu. Spadki czynszów za najlepsze powierzchnie zaobserwowano w 54% z 274 lokalizacji objętych badaniem firmy doradczej na rynku nieruchomości, Cushman & Wakefield.

Po spowolnieniu, jakie odnotowano w pierwszych miesiącach 2009 r., niemal we wszystkich segmentach rynku nieruchomości komercyjnych jesień powinna przynieść ożywienie w branży i zaowocować zwiększoną aktywnością inwestorów oraz większą liczbą nowych transakcji – prognozują analitycy firmy Cushman & Wakefield.

Telefoniczna Agencja Informacyjna Sp. z o.o. opracowała raport, w którym przeanalizowano i podsumowano ogłoszenia dotyczące sprzedaży działek w Polsce, w okresie od czerwca do sierpnia 2009 r. Wynika z niego, iż w tym czasie opublikowano ponad 4,5 tys. bezpośrednich ogłoszeń dotyczących zbycia gruntów. Większość z nich pochodziła z województw lubelskiego, mazowieckiego i dolnośląskiego.

Po przyznaniu Polsce i Ukrainie organizacji Euro 2012 ogłoszono wielki sukces. Zainteresowane osoby, władze i dziennikarze od razu zaczęli analizować, ile inwestycji zostanie zrealizowanych.

Czy da się budować bardzo tanio i ciągle jeszcze dobrze? Polskę czeka ogrom inwestycji drogowych, tymczasem w przetargach obowiązuje sztywna zasada – wygrywa ten, kto zbuduje najtaniej. Dlatego firmy walcząc o kontrakty prześcigają się w obniżkach.