Jak zapowiada Zbigniew Kotlarek, generalny dyrektor dróg krajowych i autostrad – kontrakty będziemy dzielić na małe ok. 20-km odcinki.
Ten pomysł dyrekcja przetestowała już m.in. przy autostradzie A2 między Koninem a Strykowem. Budowana trasa długości 105 km została podzielona na pięć mniejszych odcinków, których budowę ukończono w 22 miesiące. Ten nietuzinkowy pomysł, który ma wpłynąć na sprawniejsze budowanie sieci dróg ekspresowych i autostrad w Polsce, podoba się małym firmom, natomiast gigantom budowlanym mniej.
Źródło: Rzeczpospolita
