Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała 14 września umowę na realizację kolejnego odcinka autostrady A1 Kamieńsk–Radomsko. To przedostatni odcinek w ramach budowy A1 pomiędzy Tuszynem a Częstochową.
Podpisanie umowy na ostatni fragment trasy od Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska jest planowane jeszcze we wrześniu, obecnie trwa kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.
Odcinek Kamieńsk–Radomsko (odcinek C) o długości ok. 16,7 km zaprojektuje i wybuduje konsorcjum firm Strabag i Budimex. Wartość podpisanej umowy to 573,1 mln zł. Czas realizacji inwestycji to 32 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych: 15 grudnia–15 marca).
Istniejąca dwujezdniowa droga zostanie gruntownie przebudowana. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Betonowa nawierzchnia zapewni dużą trwałość trasy. Ocenia się, że bez poważniejszych zabiegów remontowych powinna służyć 30–40 lat.
Ukończenie budowy autostrady A1 pozwoli na bezpieczne i szybkie skomunikowanie południa Polski z portami trójmiejskimi, a tym samym ułatwi dostęp do nich naszym południowym sąsiadom: Czechom, Słowakom i Węgrom. Przyczyni się także do rozwoju gospodarczego na poziomie lokalnym.
A1 od Tuszyna do obwodnicy Częstochowy będzie miała ok. 81 km, łączny koszt realizacji to ok. 3,7 mld zł (w tym m.in.: prace budowlane, odszkodowania za nieruchomości, nadzór). Trasa została podzielona na 5 odcinków realizacyjnych:
– Odcinek A: węzeł Tuszyn–węzeł Piotrków Trybunalski Południe, długość ok. 15,9 km (30 lipca br. podpisano umowę z konsorcjum Budimex i Strabag, wartość 478,9 mln zł);
– Odcinek B: węzeł Piotrków Trybunalski Południe–Kamieńsk, ok. 24,2 km (12 lipca br. wybrano najkorzystniejszą ofertę, trwa kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, po jej zakończeniu nastąpi podpisanie umowy planowane we wrześniu);
– Odcinek C: Kamieńsk–Radomsko, ok. 16,7 km (14 września br. podpisano umowę na realizację z konsorcjum firm Strabag i Budimex, wartość 573,1 mln zł);
– Odcinek D: Radomsko–granica województwa, ok. 7 km (30 sierpnia br. podpisano umowę z przedsiębiorstwem INTERCOR, wartość 338,3 mln zł);
– Odcinek E: granica woj. Łódzkiego–węzeł Częstochowa Północ, ok. 16,9 km (23 lipca br. podpisano umowę na realizację z firmą POLAQUA, wartość 596,5 mln zł).
Na 2019 r. zostało zaplanowane oddanie do ruchu autostrady A1 w woj. śląskim. Trasa od obwodnicy Częstochowy do Pyrzowic, o długości ok. 57,7 km i łącznej wartości ok. 2,6 mld zł (w tym m.in.: prace budowlane, odszkodowania za nieruchomości, nadzór), została podzielona na 4 odcinki realizacyjne:
– Odcinek F: Częstochowa Północ–Częstochowa Blachownia, ok. 21,3 km;
– Odcinek G: Częstochowa Blachownia–Częstochowa Południe, 4,7 km;
– Odcinek H: Częstochowa Południe–Woźniki, ok. 16,7 km;
– Odcinek I: Woźniki–Pyrzowice, ok. 15,2 km.
Źródło: MI
