XII finał Kampanii SPBT Dobry Beton

Polska jest liczącym się w Europie producentem betonu towarowego z produkcją w roku 2014 na poziomie ponad 19 mln m³. Branża liczy w najbliższych latach na wzrost zapotrzebowania na beton. Szansy na zwiększenie produkcji upatruje w rozwoju czterech podstawowych sektorów budownictwa: mieszkaniowe, infrastrukturalne, drogowe i energetyka.

Szczególną rolę SPBT widzi w popularyzacji wykorzystania betonu do budowy nawierzchni drogowych. Z zadowoleniem należy przyjąć plany GDDKiA budowy w latach 2015-2020 780 km dróg ekspresowych i autostrad o nawierzchni betonowej. Jak podkreślają eksperci SPBT i firm wykonawczych, w obecnej sytuacji rynkowej koszty budowy dróg betonowych są porównywalne, a nawet niższe niż w przypadku podatnej nawierzchni bitumicznej, przy znacząco większej trwałości i ok. 30% niższych kosztach utrzymania i eksploatacji.

Jak wykazali przedstawiciele wiodących firm wykonawczych, dysponujemy w kraju niezbędnym sprzętem i doświadczeniem, a producenci betonu – odpowiednim przygotowaniem i potencjałem produkcyjnym. Zdobyto je budując do obecnej chwili ok. 700 km autostrad i dróg ekspresowych o nawierzchni betonowej oraz kilkaset kilometrów dróg lokalnych, które w sposób znakomity sprawdzają się w eksploatacji.

Jak podkreślają eksperci SPBT, plany GDDKiA dotyczące budowy 780 km dróg krajowych z nawierzchnią betonową nie są w stanie istotnie zwiększyć wolumenu produkcji betonu towarowego w Polsce. Szacuje się, że do realizacji zamierzeń GDDKiA potrzebne będzie 4,5 mln m³ betonu w czasie 5 lat, co stanowi mniej niż 5% rocznej krajowej produkcji tego materiału. Sytuacja ta jest niezwykle komfortowa dla inwestora, gdyż nie należy obawiać się o dostępność betonu potrzebnego do budowy dróg – ze względu na niewykorzystany potencjał dostawców surowców i producentów tego materiału, którego ceny od wielu lat są stabilne i odporne na wahania w cyklach koniunkturalnych.

Beton z powodzeniem wykorzystywany jest nie tylko do budowy dróg krajowych i autostrad, ale też z powodzeniem stosowany jest w nawierzchniach dróg lokalnych. Coraz więcej samorządów decyduje się na budowę dróg w tej technologii, ponieważ są one trwalsze i wielokrotnie tańsze w utrzymaniu w wieloletniej perspektywie czasowej. Rośnie też w kraju liczba producentów betonu gromadzących doświadczenia w tym zakresie, albowiem wykonawcy opierają się na lokalnych dostawcach betonu.

Wystąpienie Andrzeja Dobruckiego

Po spotkaniu prasowym rozpoczęła się oficjalna część uroczystości – XII Gala Finałowa Znaku Jakości SPBT „Dobry Beton”. Wśród gości tegorocznej edycji znaleźli się nie tylko reprezentanci branży producentów betonu towarowego i firm zaplecza technicznego, ale przede wszystkim osoby reprezentujące świat nauki, gremia i instytucje kierujące polskim budownictwem. XII Galę Finałową swoją obecnością zaszczycili m.in. Andrzej Roch Dobrucki – prezes Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa, który objął honorowy patronat nad uroczystością, Krzysztof Ozimek – sekretarz generalny SARP, dr Tomasz Schweitzer – prezes Polskiego Komitetu Normalizacyjnego, dr Michał Wójtowicz – dyrektor ITB, prof. Janusz Rymsza – zastępca dyrektora IBDIM, Tadeusz Wasąg – prezes Stowarzyszenia Producentów Chemii Budowlanej, Andrzej Ptak – przewodniczący Stowarzyszenia Producentów Cementu.

Oficjalną część uroczystości otworzył Rafał Gajewski – wiceprezes Zarządu SPBT, który zaprezentował aktualną sytuację branży producentów betonu towarowego w Polsce. Z konkluzji prezentacji wynika, że producenci betonu w przyszłość mogą patrzeć z umiarkowanym optymizmem, albowiem głównie za sprawą środków unijnych z nowej perspektywy budżetowej należy spodziewać się corocznego wzrostu produkcji na poziomie 4-6%. Jak podkreśli Rafał Gajewski, produkcja betonu w kraju stoi na europejskim, wysokim poziomie, a branża stawia na jakość, tak aby sprostać wszelkim wymaganiom rynku.

Przed wręczeniem wyróżnień „Dobry Beton” głos zabrał przewodniczący Kapituły Znaku Jakości SPBT – prof. dr hab. inż. Jan Małolepszy z AGH w Krakowie. W krótkim wystąpieniu podsumował przebieg XII kampanii. W XII edycji Znaku Jakości SPBT „Dobry Beton” wielostopniowej procedurze kwalifikacyjnej poddało się łącznie 29 wytwórni betonu towarowego z terenu całego kraju. W tej liczbie 19 zakładów uczestniczyło w akcji po raz pierwszy, a 10 prolongowało wyróżnienie. Oprócz wyróżnień „Dobry Beton” zarząd SPBT i Kapituła Znaku Jakości postanowili wyróżnić nagrodami specjalnymi za innowacyjność wytwórnie betonu towarowego należące do firm:

– FU „Staniszewscy”. Staniszewski i Kulis Sp.J. z Olsztyna za produkcję betonu z dodatkiem odpadowego laminatu poliestrowego, który poprawia jego właściwości użytkowe, jako krok w kierunku ochrony środowiska;

– PPMB Bosta Beton Sp. z o.o. za opracowanie receptur, wyprodukowanie, transport i wbudowanie 140 tys. m³ betonu, w tym 40 tys. m³ klasy C50/60 o bardzo wysokiej wytrzymałości wczesnej, na potrzeby budowy autostrady A1 od węzła Sośnica do węzła Maciejów.

Laureaci wyróżnieni Znakiem Jakości SPBT „Dobry Beton” w ramach XII edycji kampanii

Gala finałowa Znaku Jakości SPBT „Dobry Beton” była także okazją do prezentacji firm z bezpośredniego zaplecza technicznego branży, bez których produkcja betonu byłaby niezwykle trudna lub wręcz niemożliwa. Podczas uroczystości zaprezentowali się: Chryso Polska – dostawca domieszek do modyfikacji betonu, Mirosław Wróbel – autoryzowany dealer Mercedes-Benz AG – dostawca specjalistycznych środków transportu oraz firma Tarbi – przedstawiciel CIFA – z branż transportu i pompowania betonu.

Po zakończonej uroczystości Zarząd SPBT zaprosił wszystkich uczestników gali na poczęstunek przy muzyce i lampce wina. Spotkanie to było okazją do wymiany opinii na temat rynku betonu, zmieniającej się sytuacji budownictwa i sposobów na jej poprawę.

Poniżej zestawienie wytwórni betonu towarowego, które zostały wyróżnione Znakiem Jakości SPBT „Dobry Beton”.

Lista nagrodzonych wytwórni betonu towarowego po raz pierwszy (certyfikat przyznawany na 2 lata):

Wytwórnie betonu towarowego prolongujące wyróżnienie na 4 lata:

dr inż. Maciej Gruszczyński

Stowarzyszenie Producentów Betonu Towarowego w Polsce, Politechnika Krakowska

Więcej zdjęć: http://brainyday.pl/laury2015/